Les motos anglaises d'avant 1983

des épisodes de chapeaux melons et bottes de cuir (avec madame peel )

PHILIPPE a écrit :

La vraie vie, quoi : un coup en Norton Atlas, un coup au plumard avec la dame....

N'empêche, le Alaindelon, il jacte pas mal le grand breton, non ?

Il est bien ce bellâtre

Un bon navet où l'on voit Agostini se tirer la bourre avec sa BSA ( qui fait un bruit de MV ) et une Miura (à 2'30" sur la video)

C'est normal qu'elle fasse le bruit d'une MV4, biscotte c'est une BSA 4 cylindres.

Même que j'ai compté les pots, alors....

La post synchro est pas top, par moments la Miura fait un bruit de BSA!

Tout le monde connait.....



mais rien que pour le regard du mec sur la transmission du 500 CX....ça vaut le coup de se le repasser

Ne pas confondre film ou la moto fait partie du casting et film ou l'on peut voir une moto
Pour revenir sur le côté culte et culture
La Norton Atlas dans a tout casser est l'élément de base qui donne une profondeur au film et qui met en exergue les talents de l'acteur principal
La Norton Atlas dans le gendarme a New York est juste accessoire
Pour résumer le coté integriste de mauvaise foi de beaucoup de Nortonistes découle plus certainement d'une admiration sans bornes pour le rock air a l'écharpe en soie que de louis Defunes

Une Triumph Tiger cub dans un Chapeau melon et bottes de cuir il me semble...

Viva Kneivel, un film de 1977 avec Harley-Davidson en importance à première vue avec un scénario assez basique, pour rester poli
J'y ai quand même décelé 4 minutes de pur Triumph T120TT 67' malgré le maquillage de faux filtre à air Harley et la post-synchro du son qui nous fait entendre que du Harley

Ah oui, j'oubliais de mettre un petit échantillon de "Nowhere to Run" de JCVD tourné en 1993
Ici c'est un Triumph Bonneville 1970 à peine modifié
- Fourche complète de haut débattement à l'avant avec roue de 21"
- Amortisseur de haut débattement à l'arrière avec aile modifié
- Couronne arrière d'environ 80 dents

Ils ont surement utilisé 2 Triumph Bonneville ou changé le pneu arrière, car sur certaines scènes à l'arrêt on voit parfois un pneu route et en d'autres moments un pneu à pitons.



Ca fait un peu USA mon truc, que voulez-vous je suis un Nord Américain avec les pratiques de pilotage moto qui vont avec

Merdonsépalafin...

J'ai remarqué que souvent le doublage des trails 4 temps Honda était fait avec du bon deux temps...

pour les plus jeunes qui ne connaissent pas le cinema moto sur des lits mochome

zerton a écrit :J'ai remarqué que souvent le doublage des trails 4 temps Honda était fait avec du bon deux temps...

Oui, presque la norme dans les films de motos

jean-pierre a écrit :pour les plus jeunes qui ne connaissent pas le cinema moto sur des lits mochome

L'amuuuur à tuuu casser...miladiou

Olive@oh misèreu...