Les motos anglaises d'avant 1983

ben non
en 57 c'est un numero a 6 chiffres

Pas si sur les 5T modèle 57 démarre le 19/09/56 par le numéro 01797 à 5 chiffres et finisse à 6 chiffres un an plus tard 010253 toute TRIUMPH confondue

j'y vois comme ça, sur le tableau du site :
année 1957 soit entre le n° 0945 et n°011115 colonne de droite pré-unit 500 et650 !!!
je reviens de faire un allé retour au garage et les carters ont bien le même n°364 !

D'après la photo:il semble que le carter droit n'ait pas le renflement pour gros roulement ,donc si petit roulement, le numéro 364 de travers chiffres non alignés a été refrappé!

Le gros roulement c'est côté distribution.
Les embases 500 et 650 sont communes aux alentours de 56.

vue sur le big roulement !

J'ai toujours pensé que les Tritons c'était un truc de de jeunes ,comme quoi il ne faut pas avoir de certitudes

Oui mais "jeune" c'est jusqu'à quel âge ?

Bin c'est juqu'a quand que t'es vieux !

JJP arretes ! tu vas tout mélanger !!! épi après tu seras tout perdu !!!

david c a écrit :Pas si sur les 5T modèle 57 démarre le 19/09/56 par le numéro 01797 à 5 chiffres et finisse à 6 chiffres un an plus tard 010253 toute TRIUMPH confondue

et pour les T 100, c'est la même ...?

Oui,par exemple pour l'année modèle 1957 toutes les TRIUMPH pré-unit 500 et 650 ont un numéro de moteur compris entre 0945 et 011115.

moto de jeune = café racer !
mais là sera un "pépé racer" !
ou comme dirait Jean-Pierre : un "ricoré racer" !
vas savoir ...

J'aime bien le "Ricoré Racer " ...mais je ne suis pas encore prêt à prendre des allongés , même s'il faut une grue pour me descendre de la Noiraude...

Tout ça va finir en "verveine racer"...

Bon, trêve de rire ! Faut que tu te magnes JJP si tu veux être prêt pour les 20 ans du Triton !

JJP a largement les compétences (ce qui n'a pas de rapport avec l'âge ) pour faire avancer rapidement
Cette moto de teddy boy
Par contre je ne sais pas si il est adepte des poses Ricore