Les motos anglaises d'avant 1983

rickman était sur la bonne piste!

L'harpe irlandaise comme symbole celtique d’hospitalité sur la maison du petit corps du leprechaun qui en terme motard réponds vigoureusement avec la pression leur chaussures a l'expression "" branle plus fort ton aiguillot" ou réveille et dépêche toi que tu freines en retard!

PS: profite l'occasion: qui en capture un il a le droit lui demander trois vœux!

J avais fais cette transformation dans les années 70 avec des cylindres de roues de 4 cv.
Pas d'amélioration notoire sur le freinage, à part l'absence de cable.
Malheureusement j'ai pas de photos.

Luc

roadster a écrit :Malheureusement j'ai pas de photos.Luc

l'ancien en a p'tet

claudet a écrit :Il y a le MGTD et TF qui ressemble pas mal mais les vis de fixation sont alignées alors qu'elles semblent décalées sur ton montage !

http://www.mg-cars.net/mgtd-mgtf1500-bb ... 631733.htm

http://www.parts.loc8apart.co.uk/nav/au ... inders.php

Le plus ressemblant reste donc le Jaguar XK120 qui a 3 fixations , si on en supprime une il en reste 2 décalées ! Démonte pour voir de près comment c'est fait derrière !

http://xks.com/i-7087057-gr-30635-wheel ... k-140.html

Après faut voir aussi le diametre !

Merci pour toutes ces infos



La bestiole n'est pas à moi, mais je file un coup de main à mon niveau pour la restauration et peut être poser mes fesses dessus un jour

Pose pas tes fesse là-dessus, malheureux : l'essayer, c'est l'adopter

Gigi, USOIF addict ....

gigi a écrit :Pose pas tes fesse là-dessus, malheureux : l'essayer, c'est l'adopter

Gigi, USOIF addict ....

Euh... Tanpis..... Toute façon ma bourse pourra pas en adopter une !

...et il y en a même qui préfèrent les câbles...
TT


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