Les motos anglaises d'avant 1983

bon , le niveau de cuve c'est fait
je me suis attaqué au pignon de sortie de boite , no soucis pour l'embrayage , il sort sans outil particulier;
apparement c'est un pignon étroit de 6.8 mm environ de large , modèle dominator ou atlas ?
j'ai actuellement 19 dents , je compte passer en 21 , ce n'est pas trop ?
je n'ai pas réussi à desserrer l'écrou de pignon de sortie boite .. y a un truc ?
le pas n'est il pas à l'envers ?

En toute logique pas à G, sur les boîte AMC en tout cas...
PPat

en toute logique .. pas évident car sur Triumph , c'est pas à droite ..
donc je désserre bien en tournant à droite
demain , je m'y colle .. je faisais le contraire

Ça va mieux quand on dévisse dans le bon sens
J'ai regardé avec la longueur de la chaîne et je vais être obligé de me limiter à 20 dents pour 19 à l'origine , ma chaîne est trop courte pour le 21 dents
On fera les essais à lurcy Lévis la semaine prochaine