Les motos anglaises d'avant 1983

Lio a écrit :Voila je viens de monter un allumage sparx et j'ai rien ....
De quoi ca pourrais venir???

Qu'entends tu par "J'ai rien" ?
Tu veux dire que tu n'as pas d'étincelle aux bougies?
Ou que tu as une étincelle et la moto ne démarre pas?

Alors apres de multiple essais elle a démarré mais sur un seul cylindre....
Pourtant j'ai de l'allumage sur les 2 bougies (meme bobine)
Donc l'allumage est peut etre pas cale au degre pres mais il doit y avoir un autre probleme (carbu?)

Voila toute aide est bien venue

Si tuchanges les bougies de cylindre, est-ce que c'est toujours le même cylindre qui démarre ?
Même question si tu intervertis les fils HT et les anti parasites.

Un mono ça marche bien aussi
Comme Michel croise tout , mais lun après l autre sinon tu va te mélanger les pinceaux
Loulou a l heure de la sieste

bougie changee meme symptômes....

essaie avec deux bobines
et regarde si l'essence arrive bien des deux cotés

Je pencherais en effet pour un probleme de carburation
Mais comment controler mon carbu gauche celui qui merde

tu les inverse
ça va etre un poil chiant pour titiller mais c'est pas pour la vie
juste un essai

Inverse les carbu fait chier toutes les durites essence a changer et vu la machine je souhaite pas trop faire de modif pour l'instant dessus
Aujourdhui demarrage (difficile) et toujours de l'air froid qui sort de l'echappement du cylindre gauche

t'as juste les banjos a demonter des cuves , pas besoin de toucher aux durites

Bon carbu inverse toujours pareil je tourne que sur cylindre de droite
Donc pas allumage (j'ai inverse les fils bougie ) pas les carbu la je vois pas et elle doit absolument démarrer semaine prochaine (((

et t'as controlé le jeu aux soupapes ?
elles ouvrent bien ?
elles ferment bien ?

Non en effet j'étais en train de démonter les caches et en effet le culbu admission gauche ne viens pas pousser la soupape
Problème de tige culbu?

surement

Bon voila probleme enfin resolu c'etait la tige culbu....