Les motos anglaises d'avant 1983

Note à bénêt:
si la chaine ne ramasse pas d'huile alors que le niveau est bon, c'est qu'elle est trop tendue.

Bertrand a écrit :Note à bénêt:
si la chaine ne ramasse pas d'huile alors que le niveau est bon, c'est qu'elle est trop tendue.

c'est vrai qu'elle m'a parue un peu tendue....mais comme ça vient d'être remonté....j'ai fait confiance.
Toujours de très bonnes remarques pertinentes Bertrand, merci.

Sur la revue ( en Anglais ) du site, ils disent que la chaîne primaire doit faire un mouvement de haut en bas de 3/8 in....je pense avoir calculé que ça fait un peut moins de 1 cm....
j'ai bon ?

25.4 x 3/8 =9.525 mm t'as bon

Comme le Porto
2 doigts

Ou le Jack Daniel's,un bon centimètre,faut mieux un peu trop détendu que trop tendu les roulements,vilo et boîte apprécient.

merci, je suis rentré du boulot...j'ai vérifié la tension il y a un plus qu'un cm...mais la chaîne ne trempe pas dans l'huile...j'ai démarré je l'ai penché sur la gauche...j'ai arrêté et la chaîne est toujours sèche...j'ai passé un chiffon propre dessous un peu sale mais pas d'huile . je m'inquiète , ça doit faire un moment que je roule comme ça.et je ne m'explique pas pourquoi.

Curieux, reprendre à la base mettre 170cc (maxi 200) comme indiqué par Francis et voir si c'est bon.
Avec les changements de régime la chaîne doit quand même bien venir dans l'huile.

J'ai démonté le carter primaire.
La chaîne ne peut pas tremper car la vis de niveau est en dessous de la chaîne...
j'ai remonté et mis de la dextron ( rouge ),200 cc, j'ai fait un tour et au retour j'ai ouvert le regard et passé un sopalin blanc sur la chaîne....ben c'est sec et pas taché de rouge....
Comme disait l'autre " y a quelque chose qui cloche là dedans "
Et moi je ne comprends toujours pas.