Les motos anglaises d'avant 1983

il va aimer ta nouvelle moto ..... ton taulier ....

TRITON WILD a écrit : il va aimer ta nouvelle moto ..... ton taulier ....

Surtout avec mes nouvelles fonctions , j'aurais intérêt à cacher la BSA au fond du parking

Juste au dessus du bac à sciure ???

Doit me rester une centrale pre-OIF dans un coin ....

Welcome on board, Sir !!!!

Ca y est ! Il a enfin une anglaise à lui et qui roule presque (si on la pousse) !

Félicitation, je suis content pour toi.

' est GIGI qui va étre content,Laurent ne va plus lui faucher son B50

jacques F a écrit :' est GIGI qui va étre content,Laurent ne va plus lui faucher son B50

Alors là, c'est pas sur
Je vais tenter le viager

avec un bouquet

Une gerbe, tu veux dire ....

Félicitations pour ton choix !

trés bonne moto , j'ai la méme avec le reservoir "cerceuil" depuis plus de 30 ans
par contre ne pas hesiter a tirer dedans , ça prend 8000tr/min sans probléme

petit conseil
boisseau de 2,5 pour faciliter le démarrage

henri

Super: c'est pas la cylindrée qui crée le plaisir!
Y'a plus qu'à rouler!

Ah! enfin..........ce n'est pas trop tot ,magnifique Laurent,tres heureux pour toi

Félicitations à l'heureux papa

Une bonne nouvelle , ce soir on a retrouvé les badges de réservoir . Mais pas les vis

cet après midi : vidange , un peu de gasoline , une batterie ... 2 coups de kick et le brélon s'est fait entendre .
Pas de bruit suspect , le circuit d'huile se fait correctement ... Le ralenti est bon ...

La suite au prochain épisode .