Les motos anglaises d'avant 1983

Merci pour l'info !
Mais l'huile de boîte, c'est pas trop épais pour le primaire ?
Je vais tester

Non pas de problème de disques qui collent ou d'embrayage qui patine ce qui n'est pas rare sur les 850 MK3 les plus lourdes et coupleuses des commandos,je l'ai souvent entendu dire autour de moi.

Bien sûr le tout en bon état et réglé correctement,comme pour la fourche qui ne talonne pas avec l'huile ci-dessus en duo avec bagages.