Les motos anglaises d'avant 1983

Matchless c est des fringues maintenant

John-Peter a écrit :Les sportives modernes, elles se ressemblent toutes,
Mais il faut bien des similis motos pour amuser les similis motards.
Bonne journée

Boh, quand je vois la "Norton V4" enquiller au TT, je me dis qu'il n'y a rien de simili dans ce binôme !

Il est normal que des industriels qui ont les moyens rachètent des marques ...pour se démarquer ! Arf.

Vivement le futur robot SEB au look manga, parce que "disaïgné" japonais, ou la future cuisinière à bois
De Dietrich !

Sauf que le V4 qui équipait la Norton du TT est un moteur Aprilia
Bon maintenant ils développent leur propre V4

Tricati a écrit :Sauf que le V4 qui équipait la Norton du TT est un moteur Aprilia

On me dit rien, aussi ...

Tricati a écrit :Sauf que le V4 qui équipait la Norton du TT est un moteur Aprilia
Bon maintenant ils développent leur propre V4

Alors, c'est le début des emmerdes...

John-Peter a écrit :Les sportives modernes, elles se ressemblent toutes,
l'esthétisme de ces machines, du moteur et de la carrosserie n'est que le fruit artistique de la créativité du lobe gauche du cerveau ordinateuresque, c'est à dire nul.
La fluidité des formes des carters, la redondance du phare,
Tout ça, c'est un avis personnel, mais, ça fait 60 ans que les Japs font les mêmes motos, avec quelques chevaux en plus
Les Japs ont, me semble-il tués l'esprit de la moto. Mais il faut bien des similis motos pour amuser les similis motards.
Bonne journée

C'est pas faux pour aller au turbin ou chercher le pain (pas les oeufs à la ferme sauf si ils aiment les omelettes paske qu'elles n'ont pas cette formidable invention qu'est l'isolastic )

zerton a écrit :Il se trouve que ces motos sont du pur artisanat, du hand made comme autrefois, mais avec des matériaux et de l'outillage moderne. Bon, il se trouve qu'il y a écrit Norton dessus, je considère ça comme une coïncidence.

Mais on peut vraiment pas dire que c'est un succès technologique pour la motorisation ni commercial d'ailleurs malgré ce célèbre logo sur le réservoir.

jean pierre , john peter, même combat !!
je constate comme vous que ce monde mercantile et vieillissant nous vend de la nostalgie a ne savoir qu'en fairequ'y faire? a mon humble(?) avis n'en rien penser , même pas en parler , on sent tout de suite les phrases assasines proliferer comme des metastases et c'est pas bon pour la santé ! le remede? simple comme une balade en Ardeche ou ailleurs , du moment que ça virolote !! ou alors une bonne seance de cambouiserie au garage en ecoutant ringo et sheila ou les stones ou du verdi

Ça me fout un coup au moral une Victor replica

Jean-Pierre "j'ai lu sur un faux rhum" qu'il y a aussi une Thunderbolt à l'étude

John-Peter a écrit : ça fait 60 ans que les Japs font les mêmes motos, avec quelques chevaux en plus

...c'est un peu restrictif de dire çà quand meme
si on prend par exemple les années 70, on ne peux pas dire qu'une 500 XT, une 750 CB ou une 500 H1 soient des motos identiques à cette époque, ce sont meme des motos hyper différentes entres elles !
... quand à " l'esprit de la moto " je pense que çà émane plutot des motards que des constructeurs..!
mais bon, c'est un avis personnel..

Comme je l'ai déjà dit souvent (radotage) le nombre de motos est considérable par rapport à l'époque des {motards}
Quand une chose marginale devient un mouvement de masse l'esprit du départ est grandement dilué
Il ya de nombreux autres exemples comme le camping-car qui etait un truc de campeurs avec une estafette ou un combi aménagé apprécié par des jeunes chevelus est devenu autre chose et qui nous gonfle sérieusement quand on est coincé derrière dans les gorges du Tarn ,et l'on peut aussi remarquer qu'ils se font aussi un signe quand ils se croisent.
Une Thunderbolt made in India , dur dur mais il y a un côté positif,il y a peu lors de l'anniversaire du magasin Yam d'Aubenas en voyant ma BSA un quadra m'a demandé
~ç:est quoi comme marque~

Quoi tu voulais aller échanger ta BSA contre une Yam parce qu'ils faisaient des promos

Reprends-toi Jean-Pierre tu as une vrai moto garde là précieusement

ps : le quadra était illettré en plus paske comme pour toutes les motos la marque elle est sur le réservoir :mrgreen:

zerton a écrit :

John-Peter a écrit :Les sportives modernes, elles se ressemblent toutes,
Mais il faut bien des similis motos pour amuser les similis motards.
Bonne journée

Boh, quand je vois la "Norton V4" enquiller au TT, je me dis qu'il n'y a rien de simili dans ce binôme !

Il est normal que des industriels qui ont les moyens rachètent des marques ...pour se démarquer ! Arf.

Vivement le futur robot SEB au look manga, parce que "disaïgné" japonais, ou la future cuisinière à bois
De Dietrich !

C'est un moteur sans ailette, je pense de suite à un moteur de voiture
La moto d'aujourd'hui, c'est la moto d'hier en mieux, qui sera la moto de demain,
n'empèche que les choses que l'on faisait avant ne sont plus que ce qu'elles sont aujourd'hui

n'empèche que les choses que l'on faisait avant ne sont plus que ce qu'elles sont aujourd'hui [/quote]

Confuçius?????????????