Les motos anglaises d'avant 1983

Gali a écrit : ↑14 nov. 2017, 13:43

TRITON WILD a écrit : ↑14 nov. 2017, 10:34 hé bien bravo, ça ne ce voit pas !

Merci t'es sympa

Ils sont mignons...

Jagbruno a écrit : Ils sont mignons...

Nan... simplement sincères !




sam'di pas ce que je dois faire ???

Je n'ai pas vu encore de fourche de Commando avec deux disques. Ceci étant, c'est peut-être pas compliqué à chiader le truc pour que le deuxième étrier se trouve à la bonne place...

Mais.... Eh ben oui ! Quid de l'axe par rapport au fourreau ?

zerton a écrit : ↑14 nov. 2017, 18:25 Je n'ai pas vu encore de fourche de Commando avec deux disques. Ceci étant, c'est peut-être pas compliqué à chiader le truc pour que le deuxième étrier se trouve à la bonne place...

Mais.... Eh ben oui ! Quid de l'axe par rapport au fourreau ?

si si Jean pierre. Phil read en avait 2 sur les JPN bleues(Rhaaaa lovely!)tandis que Peter williams preferait un seul.
il est vrai que ce n'etait pas des commandos,mais la foufourche y ressemblait bien.
gaaazzz!!

TRITON WILD a écrit : ↑14 nov. 2017, 14:51

Jagbruno a écrit : Ils sont mignons...

Nan... simplement sincères !




sam'di pas ce que je dois faire ???

Pas de rhum gingembre,pas de fromage, pas de charcuterie, pas de sucre. -10kg par mois. mais pas + de 6 mois pour commencer
tu peux aussi faire un longue course avec un vilo lourd comme un âne, ça va freiner fort quand tu vas couper!
Gaaazzz!!

TRITON WILD a écrit : ↑14 nov. 2017, 14:51

Jagbruno a écrit : Ils sont mignons...

Nan... simplement sincères !

Elles sont jalouses...

Nota : les muscles pèsent lourd.


sam'di pas ce que je dois faire ???

- perdre encore quelques kilos ,
- mettre deux étriers, l'un devant le fourreau de gauche et l'autre derrière le fourreau droit (personne n'a encore osé ),
- muscler ta poigne pour presser le levier du MC un max,
- mettre un bon frein à l'arrière,

Le plus simple, rouler pépère dernier nous

déja fait... ! dommage

TRITON WILD a écrit : ↑14 nov. 2017, 20:29 déja fait... ! dommage

Il me semble qu'il y a eu un montage comme ça sur Triumph (Trident ou Slippery?)
pour biaiser "montage d'origine" ? Quiquisait ?
PPat

alors, c'est toi quinoa 2 dix??? ou bien ?
sur quelle fourche ? STP

La dernière réalisation de Jean-Noël GINDRAT (850 commando "street") au rallye international Norton en Belgique cette année.

https://img4.hostingpics.net/pics/9037571000262.jpg

La Yellow Péril :

https://img4.hostingpics.net/pics/3398751000259.jpg

Il y a celle d'Aleman aussi.

C'est bien ce que je disais: avec du Norvil, tu peux.

Celle d'Aleman est en Norvil. Mais l'image postée plus haut de la "Jaune Playeur" a un étrier devant et un derrière la fourche.

TRITON WILD a écrit : ↑14 nov. 2017, 20:59 alors, c'est toi quinoa 2 dix??? ou bien ?
sur quelle fourche ? STP

J'avions point vu ta question:
J'ai une Paioli, cartouches Maxton avec 2 Brembo P05 et disques RG Brakes. Les supports de disques alu ont été tournés dans la masse par Bruno P.
Je n'ose plus savoir combien ça peut coûter...
PPat

et du P 09 on peut en trouver ?

TRITON WILD a écrit : ↑15 nov. 2017, 11:47 et du P 09 on peut en trouver ?

D'occasion

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

mmmh!
Dans ton cas Jean Marc, tu préfères pas un parachute dorsal? ventral y'a pas la place!