Les motos anglaises d'avant 1983

salut a tous .j'ai bien connu le bouclard ...mais a l’époque les photos n’étaient pas une priorité .. dommage...

hervé 10 a écrit : ↑01 janv. 2019, 20:00 salut a tous .j'ai bien connu le bouclard ...mais a l’époque les photos n’étaient pas une priorité .. dommage...

Des anecdotes ???

Bonne Année a touts les Membres du MAC ,

dans l'esprit de ce post , qui se souvient des échoppes de DUFOUR rue St Maur à Paris ;

et de Perotti à Vincenne ??? Mr Champion , passer moi un joint de culasse de T100 !!!


encore mes meilleurs voeux a tous .

J ai bien connu tout ce monde dans ma vie d etudiant parisien
DUFOUR un homme d'une extreme gentillesse qui m'avais réglé mon T110 comme jamais
PERROTI qui a vendu tout son stock a P MINNI
MARCEL MOTO qui m'a trouvé les derniers bouts pour finir ma Bonneville 68
Il y avais aussi un bouclard rue du cardinal lemoine derriere polytechnique je me souviens plus de son nom (ah c 'est l age)
et bien sur a GUYANCOURT (harper smith je crois) BRITANNIQUE MOTO specialiste DRESDA
meme LADEVEZE a PANTIN avait de la piece
CHATELARD super sympa avec le moteur de MANX par terre sous l etabli
et ensuite bien plus tard dans les années AFAMAC notre ami MARCO RAYMONDIN

j en oublie surement mais ça fait de bien de se recreuser la cervelle

henri

A few, my nephew !!!!

J'allais régulièrement chez Dufour , rue Saint Maur me ravitailler .Je me souviens de sa 6T bien patinée et de sa casquette à carreaux ...ainsi que du grand sigle Velopette sur la vitrine ...
Perrotti, j'ai dû y aller une ou deux fois, pas plus ...

Avant d’etre a Guyancourt, Britannique Motos était dans un grand hangar entre Rocquencourt et Versailles face à Parly 2 avant le grand virage à l’entree du Chesnay.

Ma T120 R d’occase venait de chez eux.

Dans les années 71 ou 72, par je ne sais quel mystère les agents Peugeot avaient au milieu des 102, 103 et autres 104 ou vélos des motos Triumph.

Chez Archambault à Saint Germain en Laye une 650 neuve était présentée à la vente.

Comme quoi ....

Avant d’etre a Guyancourt, Britannique Motos était dans un grand hangar entre Rocquencourt et Versailles face à Parly 2 avant le grand virage à l’entree du Chesnay.

Ma T120 R d’occase venait de chez eux.

Dans les années 71 ou 72, par je ne sais quel mystère les agents Peugeot avaient au milieu des 102, 103 et autres 104 ou vélos des motos Triumph.

Chez Archambault à Saint Germain en Laye une 650 neuve était présentée à la vente.

Comme quoi ....

GEORGESM a écrit : ↑10 janv. 2019, 17:30

Dans les années 71 ou 72, par je ne sais quel mystère les agents Peugeot avaient au milieu des 102, 103 et autres 104 ou vélos des motos Triumph.

D'après des informations que j'ai trouvées sur l'amicale BSA, la CGCIM importateur Triumph (ex MOVEA) appartenait à Peugeot.
D'où les Triumph mélangées avec des Peugeot. A une époque, c'était probablement aussi le cas avec Terrot qui appartenait aussi à Peugeot. A la fin, certaines Terrot étaient d'ailleurs badgées Peugeot, mais c'est une autre histoire.

"THE BEST MOTORCYCLE IN THE WORLD"....

C'est marqué....

Donc.... fin des polémiques. C'est la "meilleure moto DU MONDE" épicétou.

m est avis que tu viens d allumer un sacré petard

Les pétards, ça peut aussi être mouillé et ne faire que de la fumée...

marchandise trop flattée perd de sa valeur !!

Une forme de marteau thérapie dont les effets perdurent aujourd'hui...
Ca me rappelle ma BD de Noël.

ou la méthode Coué.... Ca ne leur a pas trop réussi .....Dommage