Les motos anglaises d'avant 1983

Normal que la norton soit derrière, on ne vous a jamais appris à mettre les moins rapide devant??
Et il faut mieux être derrière pour récupérer les pièces...

La Norton est derrière parce qu'elle est EN PANNE

Oui, le retro s'est dévissé donc cela rend impossible de rouler avec des Triumph. Il vaut alors mieux rester derrière...

Pas mal, pas mal...

La Norton monte la garde, en fait. Il faut bien garder ce troupeau hétéroclite et peu obéissant.
Quoi de mieux qu'une Norton pour se faire obéir ? Hein ? Et donner de la voix !!

loe-nae a écrit : ↑31 mai 2018, 08:30 Normal que la norton soit derrière, on ne vous a jamais appris à mettre les moins rapide devant??
Et il faut mieux être derrière pour récupérer les pièces...

A+,
Loïc.

MICHEL P a écrit : ↑31 mai 2018, 07:10 C est quoi t il comme modèle la 4e Triumph aligné ?
merci

Photos plus tard

Vous pouvez essayer de vous convaincre, mais le résultat est là: 5 Triumph qui roulent pour 1 Norton, CQFD !!!!

MICHEL P a écrit : ↑31 mai 2018, 07:10 C est quoi t il comme modèle la 4e Triumph aligné ?
merci

un boubaire

Head Turner a écrit : ↑31 mai 2018, 11:47 Vous pouvez essayer de vous convaincre, mais le résultat est là: 5 Triumph qui roulent pour 1 Norton, CQFD !!!!

Peut-être parce qu'il y en a eu 5 fois plus de construites, vu la taille des 2 entreprises

Et si on parlait colonnettes, tiens ???
PPat

Du Parthénon ?..

A+,
Loïc.

ben non laprusse
ce n'est pas un bobber mais une moto construite pour les runs (avec une belle prouesse technique)

et remise sur la route par son proprietaire /constructeur bien connu des services









et au passage l'astuce d'epoque pour regler le niveau de cuve

Tiens ? Je découvre qu'il y a des monoblocs avec la cuve latéralisée droite ou gauche..
J'aurais juré que la cuve était essentiellement à gauche...

ce jour la , une poignée d'irréductibles triumphistes s'est fait une belle ballade de 300 bornes avec depart de la montagne bourbonnaise
traversée des monts du forez ,parc des volcans par le col de la croix morand et arret casse croute a l'auberge du guery tenue par Eric et Nathalie (la fast back et la TR6 sont a eux; mais y en a d'autres dans la grange) ; retour par la limagne et presque pas de gouttes de pluie

apres le quizz
le jeu des 7 erreurs

zerton a écrit : ↑01 juin 2018, 22:17 Tiens ? Je découvre qu'il y a des monoblocs avec la cuve latéralisée droite ou gauche..
J'aurais juré que la cuve était essentiellement à gauche...

ben non
ce qui est quand meme plus pratique quand y en a deux

y en a meme avec la cuve coupée pour etre bien parrallele ; mais il faut une cuve separée genre matchbox ou cuve de TT (mais ça tu le savais )