Les motos anglaises d'avant 1983

J'espere que tu as bien lu ce que j'ai ecris plus haut
Ton disque ne se met que sur l'arbre a came et sert a caler l'allumage
Le disque pour vilo est celui des pages technique
Caler une distrib au disque avec un comparateur n'est pas a la portée de n'importe qui
Contente toi de caler avec les reperes des pignons, ç'est assez facile

Merci philippe ,c'est ce que j'ai fait (avec les reperes de pignons ,mais le timing me parait bizarre , est ce qu'il existe quelque part les cotes de hauteur de levée de soupape a partir du pmh ? pour etre sur de mon calage ,
et a 38 degrés (point d'avance) quel est la hauteur du piston sur unt140 ? j'ai le haynes mais je ne trouve pas les valeurs . je voudrais etre sur avant de refermer ..

Il te faut la longueur entre les axes de bielles (du centre du pied de bielle au centre de la tête de bielle) et la valeur de la course du piston
Tu rentres ça dans ce calculateur et ça te sort la hauteur du piston en fonction de l'angle d'avance maxi.

le plus simple c'est de caler au lobe center

https://www.motos-anglaises.com/techniq ... stribution

Pour le calage de la distribution avec la levée des soupapes pour les AAC d'origine
avec un jeu au culbuteur réglé à zéro :
levée soupape admission à l'ouverture au PMH : 4,83 mm
levée soupape échappement à la fermeture au PMH : 3,27 mm