Les motos anglaises d'avant 1983

PAPOUNE a écrit : ↑05 janv. 2021, 09:24 quand pensez-vous ?

Le plus souvent possible!

ta moto me parait ancienne et il n'est pas sur que ton alternateur soit triphasé. Je pense que c'est un 6V monophasé à 3 fils et le pont de diode semble être un monophasé.A verifier!!!

Merci philippe
ça va rester le projet de l'hiver 2021
Cette année c'est la batterie le branchement de la lumière et du feu stop un chargeur pour recharger la batterie
c'est juste pour être en règle
et si je rentre de nuit une à l'avant et une à l'arrière et hop

JR a écrit : ↑05 janv. 2021, 12:43

PAPOUNE a écrit : ↑05 janv. 2021, 09:24 quand pensez-vous ?

Le plus souvent possible!

cogito ergo sum

alain 41 a écrit : ↑05 janv. 2021, 12:58 ta moto me parait ancienne et il n'est pas sur que ton alternateur soit triphasé. Je pense que c'est un 6V monophasé à 3 fils et le pont de diode semble être un monophasé.A verifier!!!

Merci alain 41
vu l'état je préfère tout changer

alain 41 a écrit : ↑05 janv. 2021, 12:58 ta moto me parait ancienne et il n'est pas sur que ton alternateur soit triphasé. Je pense que c'est un 6V monophasé à 3 fils et le pont de diode semble être un monophasé.A verifier!!!

Pour ma kultur, ça fonctionne comment un stator monophasé à 3 fils ? 2 phases + 1 neutre ?