Les motos anglaises d'avant 1983

Quel beau plateau de bécanes, pour ne parler que des anglaises. Assurément, j'y serai l'année prochaine. À y être, quel est le modèle de réservoir monté sur le Seeley Commando blanc n°109 ? Sur la même machine, je trouve le mien un peu long et pas assez évidé aux genoux, d'où une position trop en arrière à mon goût.

Je pense que c'est le même que le mien (Seeley 13 litres) voir avec Bruno Perlinski...

Ton réservoir semble un peu différent : il n'a pas l'encoche qui permet de recouvrir le bec de selle.

Je pense que le mien est le même que le blanc...

Merci razblanchard pour ces photos.

Des photos ici

http://www.frico-racing.com/

E.T.

Salut,
Les trophées Jumeaux, paradis des anglaises!
Les pistards en action shootés par Jean Michel Gilles,
Certains sont du MAC mais je ne connais pas tous les noms pour légender...

Ouah !

Super série de photos où apparaissent en effet quelques Mackeurs.
Merci.

merci cambox pour avoir mis les photos en ligne, et merci au photographe!

superbes photos ! Bravo.

c'est un bon, le tofographe !

Merci, tres belles photos et motos ;

Comme les collègues , superbe photos Merci

Bonjour à tous, je suis venu en spectateur le dimanche et j'ai passé un excellent moment (superbes motos comme en témoignent les photos) mais je m'interroge sur la fréquentation de l'évènement. J'avais le souvenir de Montlhery, il y a quelques années il est vrai, d'une foule de spectateurs,d'un ticket d'entrée.... ce dimanche nous sommes rentrés à Carole sans qu'on nous demande de payer et je crois pouvoir dire qu'il n'y avait pas plus de 50 personnes (hormis pilotes et accompagnateurs) autour du circuit. Et il faisait beau !!! Quelle explication ?? est-ce devenu général pour ce genre de manifestation ? il me semble pourtant , à la lecture de certaines revues spécialisées, que la moto ancienne se porte bien. (voir Moto légende à Vincennes).

edruet a écrit : ↑01 oct. 2021, 12:16 ...Quelle explication ?? ...

Des explications monsieur Fernand ? Y'en a deux : récession et pénurie de main d'oeuvre, !
C'est pas qu'la clientèle boude, mais elle a la tête ailleurs... le furtif, par exemple, a complètement disparu. Le p'tit monsieur qui venait en voisin, bonjour mademoiselle, au-revoir madame, au lieu de venir au circuit après le diner, il reste devant son téléviseur pour voir si il n'serait pas l'homme du XXè siècle !

Et l'affectueux du dimanche ? Disparu lui aussi... et pourquoi, voulez-vous me l'dire ?

L'auto, monsieur Fernand... l'auto !

Quand à la pénurie de main d'oeuvre, alors là, c'est un désastre ! Un bon pilote d'anglaise classique d'avant 1983 devient plus rare qu'une femme de ménage... le mirage asiatique nous fait un tord terrible et si ça continue comme ça, ces messieurs s'exporteront jusqu'à Katmandou à la nage !