Les motos anglaises d'avant 1983

tu peux avoir un trop plein d'huile dans le bas moteur si il n'a pas tourné depuis longtemps ce qui fait forcer le vilo (les Nortonistes connaissent bien) BSA MATCHLESS aussi.

Pour le taux de compression effectivement une culasse raboté , mais aussi des pistons HC ce qui en fait des moteurs imbranlable et sans souplesse avec une dure de vie limité.
Bon courage à toi