Repose moteur
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Re: Repose moteur
Les pompes étant les mêmes. Le montage doit être logiquement identique. Mais c’est anglais!!!!
- elmo
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- jean-pierre
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Re: Repose moteur
Pour être sûr il faudrait une photo d’une t120 sans couvercle de boite
- elmo
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Re: Repose moteur
Ca me parait très clair là :
https://www.jrcengineering.com/technica ... -oil-hose/

L'alimentation est donc à l'avant et le retour à l'arrière.
https://www.jrcengineering.com/technica ... -oil-hose/

L'alimentation est donc à l'avant et le retour à l'arrière.
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Re: Repose moteur
De mémoire sur la T140 le retour est un peu plus fin. ( A vérifier)
- yvanoff
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Re: Repose moteur
Raaaaah Lovely... quelle beautéjean-pierre a écrit : ↑28 nov. 2023, 20:55 sur le cadre 1970 la fixation avant est démontable pour pouvoir enquiller avec les boitiers de culbus
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Re: Repose moteur
J’avance bien. J’ai le kick qui bloque parfois . C’est quoi qui est à remplacer. Il me semble avoir lu ici un post qui en parle. Merci
- Tricati
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Re: Repose moteur
Jeu latéral trop important, le pignon quadrant de kick vient parfois sur la partie fixe du ratchet, soit la bague du couvercle est usée, soit l'entretoise du ratchet ou sa rondelle d'appui sur le roulement ne sont pas à la bonne cote. On peut tout simplement mettre une rondelle sur l'axe de kick entre la bague du couvercle et le quadrant pour déplacer un peu le kick vers l'intérieur.
- PPAT
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Re: Repose moteur
Sur mon A10 ça arrive, je débraye une fois et ça passe, mais ce n'est peut-être pas le même problème 
