Les motos anglaises d'avant 1983

Je n’ai pas les connaissances nécessaires pour faire autre réglage qui ne soit de compression, et de même comme je me perds je n’y touche rien jamais.

jean-luc a écrit : ↑29 nov. 2024, 10:19
Francis V a écrit : ↑29 nov. 2024, 10:08
APEMA a écrit : ↑29 nov. 2024, 08:35
J''ai ces Hagon "high tech" sur la A65.
Mieux en solo.

Mais en duo, la différence est ténue.
Question de réglage sans doute.

Oui en duo et bagages en plus c'est un autre réglage mais si on suit leur doc pas difficile à trouver.

zerton a écrit : ↑28 nov. 2024, 19:38 Je suis très satisfait de ceux que j'ai montés, avec réglage de l'hydraulique.

Tu les trouves où ceux qui ont le réglage hydraulique ??
Parce que sur leur site internet, je ne les trouve pas.

Oui, il semble bien que HAGON ait arrêté les modèles avec réglages hydrauliques, au moins pour les amortisseurs "doubles". Le réglage hydraulique est par contre, disponible pour les "mono-amortisseurs" avec ressort rouge (destinés au Cantilever et autres...).

Se montent dans ce sens.
Pas mal.

Ce sont des Hagons réglables en détente et compression ?.

Francis V a écrit : ↑30 nov. 2024, 23:20 Ce sont des Hagons réglables en détente et compression ?.

Oui.
Précontrainte en haut.
Et hydraulique en bas par la molette qui brille.

À l'envers des Konikon.

Il en resterait là.

https://shop.atelier-chatokhine.com/fr/ ... -2810.html

jean-luc a écrit : ↑01 déc. 2024, 08:09 Il en resterait là.

https://shop.atelier-chatokhine.com/fr/ ... -2810.html

Vu la différence de prix relativement faible.
Vu le look des Ikon plus classique.

Les Ikon sont bien tentants, même si pas made in UK.

Et Schock Factory????
C'est ce que j'ai sur la T140 , j'en suis très content .... Réglables de partout et adaptés sur mesure (poids du pilote, type de moto, utilisation de la moto)

https://shock-factory.fr/fr/

je suis d'accord avec Francis quand on a gouté aux Ikon ....le reste en fait pas un fromage

jean-pierre a écrit : ↑01 déc. 2024, 16:33 je suis d'accord avec Francis quand on a gouté aux Ikon ....le reste en fait pas un fromage

+1
les IKON sont top ! faciles à règler, confortables et sûrs... faire gaffe quand même au chrome qui peux avoir tendance à se piquer sur les ressorts chromés (enfin sur les miens).

jean-pierre a écrit : ↑01 déc. 2024, 16:33 je suis d'accord avec Francis quand on a gouté aux Ikon ....le reste en fait pas un fromage

Tout à fait d’accord…, faites vous comme moi et commencez à manger en silence et sans inviter à personne votre fromage jusqu’à qu’il n’en reste qu’un petit peu pour partager.

PS: mes caprices’ l’un était délicieux et l’autre amortisse, et c’est tout et si de simple.

jean-luc a écrit : ↑30 nov. 2024, 19:11 Se montent dans ce sens.
Pas mal.

Si ça fonctionne aussi à l'envers, pourquoi pas ?

J'ai aussi des Hagon sur ma Bullet, avec les tubes-caches. Autocollant enlevé.

Et oui, ressorts très (trop ?) durs !

Ils ne sont pas à l'envers.
Cette position surprenante est la bonne pour cette référence Hagon.

Un argument de plus pour choisir les Ikon , certes un peu plus chers.

J'ai eu la moto ainsi équipée.

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Petit caprice

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