Les motos anglaises d'avant 1983

Mais pour le cas de notre Master , il te faudra le CT

E.T.

Ca semble être une très bonne base de restauration...
Maintenant, faut voir l'invisible...

Pour moi, ce serait:
- Vidange huile, essence
- Remise en route provisoire
- Contrôle des freins, pneus, éclairage, fixations des pots etc...
- Asticage et cosmétique "à la grosse"

- Passage du CT et obtention de la carte grise

Seulement une fois la CG en poche, réflexion et début de restau ...

Le vendeur peut passer le contrôle technique, même si le contrôle nécessite une contre visite il y aura le document pour la vente et l'obtention d'une carte grise, ensuite à l'acquéreur de mettre le véhicule en conformité pour pouvoir circuler en toute légalité.
Je vais passer ma Rickman en configuration circuit : pas d'éclairage, d'avertisseur, de clignotants, de béquille, etc......pas de soucis j'aurai un contrôle "véhicule non conforme" mais disposant d'une carte grise je peux vendre la moto et l'acquéreur pourra en obtenir une....
Mais dépêchez vous ça va changer en début d'année, contrôle des émissions de fumées (2 temps en CG normale magnez vous de passer le contrôle), du bruit etc....
Et attention aux dimensions des roues et pneus, si le contrôleur dispose des données d'origine et que vous avez changé ( 18" au lieu de 19", pneu de 400 au lieu de 350, etc......) véhicule recalé.....

Merci pour les réponses. Si je fais une carte grise collection, j'ai besoin du certificat de conformité ?

Non. Le certificat de conformité c’est pour l’importation de véhicule.

Webmestre a écrit : ↑16 déc. 2024, 11:33 Merci pour les réponses. Si je fais une carte grise collection, j'ai besoin du certificat de conformité ?

Tu devrais visiter le site de la FFVE.
Tout y est écrit.

Vraiment motivé ?

Motivé par la moto pas par les papiers Je viens de regarder le site FFVE, configuration d'origine ? passe t-elle avec les camembers par ex ?

là dessus ils doivent être assez coulants

D'après toute la littérature actuelle sur les CT MOTO ils ne regardent pas aussi loin,je pense qu'ils n'ont pas les documents d'origine pour toutes les marques et les différents modèles année après année .

Vidéo FFMC hilarant il y en a bien d'autres du même tonneau.