Les motos anglaises d'avant 1983

c' etait l' optique d' origine de la 350 Motobecane

Quand j'ai refait la "S", j'ai eu envie d'une optique jaune pour le look, coco.
Mais je n'ai pas mis 30 ans pour avoir envie d'y voir mieux...

Certes zerton , mais quel plaisir de se faire arrêter par la maréchaussée !

de l'hospice
rickman

hello rickman . t'es envoyé un mp

Pendant des années j'ai eu un Carrelo jaune
C'était le top en 70 pas encore de H4 jaune il y avait 2 ampoules
Le premier à fini à Rungis à une époque où c'était tendance, le second si je rappelle à terminé sur une route d'Ardeche

Sur la 350 Motobecane c'etait un jaune d'origine
Marshal si mes neurones suivent
De nos jours les halogénes paraissent jaunâtres par rapport aux LED
Donc plus blanc que blanc

Oui, sur ma BMW encore marche depuis de plus de 15 ans la même ampoule H4 de l'antérieur propriétaire dont éclairage est presque jaunâtre.


PS: Une ampoule impressionnante pour n’avoir pas une date d’obsolescence et que à survit a 300.000 Km que j’ai fait avec la moto (dont total est de plus de 400.000 km), 1 disque d’embrayage, 1 embrayage complet, 2 rotor, 1 stator, 1 boîte de vitesses, segments du piston, 1 rénovation de la fourche, 2 jantes de la roue d’avant, 1 vélocimétre, 1 cylindre maître, 1 boîte d’allumage, 1 régulateur, 2 points de diodes, un numéro de batteries dont je ne me souviens pas, une selle, 2 rétroviseurs…., et de suivre pareil au propre pilote que vous écrit

rickman a écrit : ↑15 août 2025, 09:11 hey.............j'ai roulé plus de 30 ans avec ""un jaune"...........impeccable , puis changé pour un ""blanc ""....j'ai enfin vu la route , j'en ai un à vendre en bon etat ...je vais l'exposer aux jumeaux....on verra bien

Du coup tu n'as plus qu'à trouver un fan de la mode "look coco has been"

Francis V a écrit : ↑15 août 2025, 11:17
Du coup tu n'as plus qu'à trouver un fan de la mode "look coco has been"

il en fallait un surement à cause du brouillard anglais

J'ai investigue un peu sur le sujet des optiques jaunes en Espagne parce que je me souviens d'avoir vu quand j'etais petit et encore a ma jeunesse, beaucoup de voitures et de motos inmatricules en Espagne avec ce sorte d'optiques jaunes et avec surprise j'ai vu que éclairage jaune etait optionnel et permis en Espagne jusqu'a 1999 (peu importe si l'optique ou l'ampoule sont jaunes), parce que Renault, Citroen et Peugeot avaient des usines pour fabriquer leurs modeles plus connus avec optique jaune (entre des autres 4L, 2CV, 204.., serait-il peut être la raison pour laquelle en Espagne on trouve beaucoup d'optiques jaunes?), et que l'actuelle normative autorise a l'utilisation de l'allumage jaune a tous le vehicules immatricules avant de juillet de 1999, avec une mention, coller un vinyle jaune sur l'optique est interdit.

Rickman, je suis un fou de la mode "look coco has been" (soit qu'il en soit cet expression que je ne connais pas), et seulement pour m’éloigner du troupeau (et faire fuir aux techniciens des controles techniques), j'envisage donner comme cadeau une optique jaune a Juliana!

PS: et oui, maintenant je pense que l'ampoule H4 de ma BMW est jaune.

Plus gros le feu avant motobecane. Il me semble.

200mm le Tobec....

marinatlas a écrit : ↑15 août 2025, 13:59 200mm le Tobec....

Ce qui correspond à quelques mm près de l'optique d'origine Lucas des commandos

Il y avait une T120 ( Guy ) avec optique jaune jeudi dernier à la Tacomania

Joël 29 a écrit : ↑15 août 2025, 19:20

Il y avait une T120 ( Guy ) avec optique jaune jeudi dernier à la Tacomania

Trop fort Joel, rien ne t'échappes,mème quand tu n'y es pas
Respect

Joël 29 a écrit : ↑15 août 2025, 19:20

Il y avait une T120 ( Guy ) avec optique jaune jeudi dernier à la Tacomania

Oui ça va bien avec la moto de ces années là,mais aujourd'hui = has been