Les motos anglaises d'avant 1983

Macmic a écrit : ↑27 sept. 2026, 22:39 Merci Elmo.
Je pense à un truc comme ça... connerie ou pas ?

Pour la vidange ca ne marche pas !
C'est justement la sous-face du carter qui doit reposer dessus, et donc plus d'accès a la vidange même si elle est de coté.
Pour une machine lourde, ca me semble limite. les miennes font moins de 150kg et ca passe... mais c'est limite.
De toute les manières une roue doit toujours rester au sol sans quoi c'est instable , en bascule.

Pour la vidange, il n'y a que le seau de fromage blanc Rians. Il se glisse parfaitement sous la moto, peut contenir un peu plus que le carter et il est blanc donc on voit bien les impuretés résiduelles.

Yeti, on devine bien ton visage "rians" !....

Macmic a écrit : ↑28 sept. 2026, 11:27 C'est bon j'ai compris, c'est bien une dinguerie qui ne peut remplacer un banc.

Je vais continuer la gymnastique...
Merci

J'ai ce truc au garage et ça va bien.



Je l'avait acheté sur le coin-coin, un peu méfiant au début et à l'usage bien pratique. Pour ma t120 1972, il touche pas les pots. Moto sur la béquille latérale je glisse le cric dessous et je peux la lever d'environ 40-50cm.
On peut même la déplacer. Évidemment on fait pas le zouave quand elle est en haut. Je crois qu'on peut même la sangler.

Intéressant, car là il semblerait qu'on ait accès au dessous de la moto. Elle repose sur quelle partie ?

Bonne question!

Semble-t-il que c'est pour l'introduire transversalement aux tubes du cadre, d'un cote a l'autre de la moto.

PS: en ce cas, avant de l'utiliser il faudrait se fournir de plusieurs disques d’haltère de diferentes tailles pour équilibrer a la mato quand les roues soient a l'air?

Oui c'est transversal
je viens de regarder sur internet il y en a un qui semble sérieux (Vevor env. 90€ livre avec sangles - une vidéo montre tout)

Bonsoir , je suis triste pour vous malheureux propriétaires de T 120 T 140 et autres BSA qui ne pouvez pas investir 3 ou 400 euros dans un produit inusable pour entretenir vos machines ...

Seulement nous nous offrons un cadeau de consolation pendent que nous faisons nos épargnes pour acheter une maison avec garage, ou un local près de chez nous!

PS: bruno 64 je suis jaloux de toi en meme temps que je remercie ton empathie!

Pachi a écrit : ↑04 oct. 2026, 21:34 Seulement nous nous offrons un cadeau de consolation pendent que nous faisons nos épargnes pour acheter une maison avec garage, ou un local près de chez nous!

PS: bruno 64 je suis jaloux de toi en meme temps que je remercie ton empathie!

Voila !

Macmic a écrit : ↑04 oct. 2026, 19:46 Intéressant, car là il semblerait qu'on ait accès au dessous de la moto. Elle repose sur quelle partie ?

Bonjour,
Elle s'utilise perpendiculairement à la moto. Et c'est le cadre qui repose dessus.

Pas si mal !

Elle est mieux que neuve !
Et au fait, le tabouret ?

Macmic a écrit : ↑04 oct. 2026, 20:43 Oui c'est transversal
je viens de regarder sur internet il y en a un qui semble sérieux (Vevor env. 90€ livre avec sangles - une vidéo montre tout)

Celui de la photo d'Yvanoff ça me semble bien léger cette chinoiserie,perso j'aurais pas confiance,il y a une sécurité (comme sur les tables élévatrice de chez Mattys) pour que cela ne redescende pas tout seul,le vérin qui lâche,perd tout doucement etc.. par exemple.

Celui d'Yvanoff ressemble fort au Vevor dont j'ai vu la vidéo. Il y a bien des crans de sécurité et des points d'attache pour des sangles fournies