Les motos anglaises d'avant 1983

Oui ; moi je ne roule pas avec un rayonnage pareil...

Exact, j'avais pas vu.
Et on dirait comme des ailettes à l'arrière du carbu, ou j'ai trop bu?

Et avec deux réservoirs d'huile, sûrement en vase communiquant ! On n'est jamais trop prudent avec ces pisseuses !

L'IA, c'est les nazes communicants !

iA pas très i mais très À

J'ai compté le nombre de rayon, pour moi le compte est bon

Ne rêvez pas !
Elle est bien vrai ma Princess ...
Vous êtes jaaaaallouuuuuux !

... et pour ceux qui en douteraient voici ma Princess dans sont environnement préféré et en bonne compagnie !

Elle fait plus vraie que sur la première image modifiée IA !

bon , pas de problème ...je vais répliquer !

mais quand même ...

je vais prendre des photos ......

de l'hospice
permission de 20h 30 ce soir
slt et frat

Voila mon minuscule atelier...

Toute une vie de transformations, réalisations, restaurations,

toutes marques, passionné depuis 1971,

au fil de ma vie,et encore longue, j'espère,

j'ai encore pleins d'envies et de projets...

Chez Claude et Flo, que du bon goût: Norton et Guzzi (et une Griso en plus) !

Minuscule atelier, tout est relatif. Mais qu'est ce qu'on est bien dans nos garçonnières

Aux murs, j'ai mis mes plaques de rasso (Triton, Britalia, 2CV clubs, Royal Association –les Bullet, pas les aristos !)... et quelques dessins qui me plaisent.

La place est comptée (l'atelier est dans le fond du garage), mais c'est fonctionnel !

zerton a écrit : ↑29 oct. 2026, 15:01 Chez Claude et Flo, que du bon goût: Norton et Guzzi (et une Griso en plus) !

Bonjour, chez "moi"...point de V ou flat-twins, le passage vers la cave-atelier les interdisant, les marches dans le couloir aussi...alors j'ai opté pour de "étroites 88, 99, Mach1, G3L, ES2...et du coup, l'hiver, on se tient chaud. Quoi de mieux pour resserrer les liens?