Les motos anglaises d'avant 1983

gigi a écrit : ↑01 mai 2020, 14:11 Gaffe , les Motobécane peuvent avoir des cartes grises Motoconfort ...
La pêche en rivière, ça ne te tente pas ???

manentcamille a écrit : ↑01 mai 2020, 13:38

zerton a écrit : ↑10 mars 2020, 09:34

Juste pour ma culture personnelle, il y a des tritons immatriculés avec une autre carte grise que la triton. Qu'elle est la grave incidence sur cette dernière? J'enfonce le clou pour me décourager définitivement de ce modèle et passer à une motobecane

Francis V a écrit : ↑01 mai 2020, 14:54

manentcamille a écrit : ↑01 mai 2020, 13:38

zerton a écrit : ↑10 mars 2020, 09:34

Juste pour ma culture personnelle, il y a des tritons immatriculés avec une autre carte grise que la triton. Qu'elle est la grave incidence sur cette dernière? J'enfonce le clou pour me décourager définitivement de ce modèle et passer à une motobecane

Alors mécaniquement parlant trouve en une en très bon état de marche parce qu'une anglaise à côté c'est bien moins compliquée.

Bon c'était pas l'objet de ma question mais oui effectivement j'ai bien compris que c'était compliqué et qu'il fallait que je trouve une communauté quoi qu'il arrive pour m'apporter conseil et support en mécanique au sein de la gironde. Mais c'est vrai qu'un moteur de triumph 1967 1969 avec boîte non séparé et ayant aucunes modifications mise à part l'allumage est peut être plus simple. Après j'ai compris vous me dites fuyez. L'objet de ma question c'est par exemple si la carte grise est triton et une autre une Triumph. ça fait une différence ou c'est juste pour se dire ah cool c'est vraiment une triton. C'est pour ma culture personnelle.

zerton a écrit : ↑01 mai 2020, 15:03 J'ai échappé aux Tobec, AMC et autres Peugeot ( je regrette quand même la 175 Bol d'Or qui était complète et d'origine) qui ont été le lot
de mes deux frangins. Je suis passé directement du chaudron (Motobec) à la Norton 88.