Les motos anglaises d'avant 1983

Mes Biens Chers FRÈRES !

Vous fûtes presque 9.000 Mac's, (selon TW)

mais par un prompt renfort - Nous nous vîmes 99 101

.................................99 101 Mac's, (selon la Police) 99 101 quand même...!!! BRAVO !

à répondre fort plaisamment à ce sujet, sous forme d’enquête ;

Komar, je l'ai fais à ta demande, et... à ta place...!

les résultats sont...surprenants, étonnants, mais... instructifs ! Bon courage pour la lecture, SI, j'avais oublié quelqu'un, (ce serait involontaire), dites le moi par MP, je rectifirai ! MERCI

j'avais penser classer alphabétiquement, les motos,
mais ce sera par ordre de grandeur, ce qui permettra de mettre en 1 ère ligne, des motos peu courantes !

POUR LES MOTOS à l'UNITé :

AJS 16 MS
BULTACO
CZ 175
FANTIC Caballero
HARLEY DAV. WLA
MONARCH 125 ISDT
MONTESA 123 Cota
MOTOBLOC 125
MZ 125
OSSA 380 Gold TR 80 ( he, j'le savais!.... huuum)
PUCH 175 SV
PUCH 250 CGS
RADIOR 125 AMC
RUMI Fomichimo
ZUNDAPP 250 SS
ROYAL ENFIELD Mod. G


Même marque plusieurs modèles :

BSA - LIGHTNING - C 11 - BANTAM B 14 - B 31 - B 33 - BSA GIGI ? - BANTAM 175 - GOLDEN FLASH - B 50 SS - A 7
BM - 90 S - R 12 ? - R 60/2 - R ? ex police
KAWA Multi cyl. - KM 100 - F6
NORTON Twin - GUS KHUN - 88 - COMMANDO - 850 MK3
PEUGEOT 125 et 250
SUZ 125 GT - 750 GS


plusieurs motos même marque, même modele :

MONET GOYON 125 Pullman (2 ex)

YAM 125 AS3 (3 ex)

TERROT 125
- 125 ?
- ETD (2 ex)
- ETM
- TÉNOR
- Parallèlo

TRIUMPH
- BONNEVILLE (2 ex)
- 5 T A
- THUNDERBIRD
- TIGER CUB
- T 150 jivaro

MOTOBECANE/MOTOCONFORT
- 125 (?) (2 ex)
- 125 L
- Z 2 C
- Z 23
- U 2 C
- Z 27 C 175
- Z 56 C
- 175 (?)
- D 75
- 350 LC4 C

DUCATI
- 125 ACT
- 250 DESMO
- 350 SEBRING
- 350 DESMO
- 350 MK3 (2 ex)
- 750

et Enfin.......ILS CRACHENT presque TOUS sur ces P'TINS de Nya-Kué jAUNES? (pléonasme)....MAIS..........!!!
oh maire de ça va etre long...........................................!

HONDA
- 125 CG (2 ex)
- 125 CBN
- 125 CBS (7 ex)
- 125 MK 3
- 125 MK 4 (2 ex)
- 125 K5
- 125 XR
- 250 XL MOTOSPORT
- 350 CB (4 ex)
- 350 MK 4
- 400 N
- 400 CBX
- 500 FOUR
- 750 VF F

... VOILA c'est fini....! 36 Japonnaises, sur99 101 motos...!!! quand même !
............et c'est tant mieux, paskeu...

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MERCI pour votre participation @+

CORDIALEMENT

pas compliqué pourtant, il n' y eu que deux motos jaunes intéressantes,

la Norton PR et l'Ossa 350 gold



E.T.

Comment y'm'cause...lui....!!!

E.T.

Eeeeeh TW

Et ma VF750F.... c'est du miel des vosges ?

C'était bien la peine que je me tape la honte en avouant!

Bon peut être que tu t'es dit "Soyons cool, déjà qu'il faut qu'il vive avec ce souvenir honteux, n'en rajoutons pas"....

Hein, c'est ça que tu t'es dit , hein!!!!

Nan, "j'm'ai dis ...! tiens il en manque 2 ...?

mais j'sais pas LAQUELLE ...!
je me suis bien gouré sur la mienne...! fô le fer kant même ! (250 xT... lapsus révélateur !) c'est une XL et je l'ai toujours .

cela dit, t'es miro ou bien....! elle y est ...! ha..umm ! huuum ! fait frais ce soir, n'est il pas ...?

J't'avais oublié. Première achetée, BSA A7 et ARIEL NH. Première roulante, Triumph T150.

1, Puch 250 SGS
2, BSA A 10,
3, BSA A 10
4, 250 Aermacchi Ala d'oro
etc etc etc

Salut a vous. Je prends le train en marche, enfin je c rois même qu'il entre en gare. Bref première moto a 16 ans pas anglaise, une HD WLA de l' armée américaine. Mais suivie de prés par une T110, puis BSA A7 SS et T120. La suite je me fais discret. Tchao.

En 70, BSA 500 A7 de 1959.

Ma première meule, c'était une 125 K5, à l'époque j'avais des pins à la con, genre aigle avec la marque de la meule au centre, on mettait cela sur nos barbours, pis le rêve c'est arrêter quand une R12 m'a débouler devant, moi et mon cousin on a fait un truc genre conquête spatiale, urgence et tout le merdier, bref, de K5 la machine est passé KC, la R 12 chassis plié, pis après, j'ai considéré que la moto c'était un truc de con...................quelques années après comme j'avais envie de faire des conneries, j'ai rataqué la chose par la face Nord.......c'est là que tout à commencé Mr Le juge...

...........................NAN MAIS OOH...!
................C'EST A C'T'HEURE LA QU'VOUS RENTREZ !!!!!!!!!!!
...p'tin j'ai débarrassé les tables,rangé les cotillons, balayé la salle,
Maire de ! enlevez vos groles, ça va salir ! PPFFFFUUUII !

Bon, ça va que j'en cherchais 4 de +, pour arriver à 100 !!!

Aller, si il y en a d'autres, "Sonnez, on vous ouvrira" ... Amen...! @+

CORDIALEMENT

Pardon !
Norton 850 MK3 neuve 12 / 1977, juste après le permis, chez Marcel à Paris. Il était temps c'était les dernières, je ne voulais pas rater ça.
(Et je l'ai toujours mais à refaire évidemment !)

J'ai retrouvé une photo :







Hors sujet : Plus tard suite à grosse casse réfection totale et nouveau look :



Par la suite, beaucoup plus raisonnable (!) un puzzle (incomplet) de 750 que j'ai pu ressusciter :

..................................OUI voila ...voila... c'est pourquoi....? Norton???.....NAN on prend pu !!! trop tard ...
.....pas deux fois de la chance quand même ! y'a pas écrit MARCEL MOTO !

LES PATINS...!!! un parquet tout neuf...!

PFFFUUII !!!BON ! aller, on fera sans 100 ! @+

CORDIALEMENT

NAN, mais... en plus, il va falloir que je le case dans le tableau des noces de...?? 36 ans ?

MERCI pour les photos !
.

Si c'est pas trop tard, je tente mon envoi

Eté 1969, 16 ans au compteur ( j'en ai 60!)
Au guidon d'une 125 Ducati à act de l'année dans les rues de Toulon
Pas peu fier...j'en rêve encore! ( de mes 16 ans aussi!)

Depuis j'achète des Triumph pour l'oublier, c'est compulsif