Les motos anglaises d'avant 1983

Jean Pierre en connait plus sur les commandos en particulier que sur les triumph en général,c'est pour vous dire.... !!!!

pour me consoler, je peins les tés de fourche.

On trouve donc encore cette marque ?

je la croyais disparue...

zerton a écrit :On trouve donc encore cette marque ?

je la croyais disparue...

de l' Anne mérite tu a n'a plein les rayons chez édouard !!!

Je retiens la peinture: superbe résultat

Julien : bravo et Commando !

Aujourd'hui carte grise, je me retrouve avec une immat se terminant en -JJ , drole pour un juju.
+ une commande andover car on se lasse pas...

bonnie33 a écrit :
de l' Anne mérite tu a n'a plein les rayons chez édouard !!!

Faire gagner de l'argent à Edouard L. ça me fait mal aux seins!

12,90 chez leroy merlin 250ml

Leroy Merlin , tu fais gagner de l'argent à Gerard M. ( beaucoup plus riche que Edouard L.).
pas facile de choisir

Avant Hammerite


Après Hammerite, montage à blanc.


Par contre, j'ai un problème sur un tube de fourche, j'ai tubes neufs et bagues inférieures neuves.
Coté gauche RAS montage et coulissement nickel, coté droit la bague me parait un poil trop large, je la rentre en chauffant le fourreau. Qd le fourreau est chaud c'est mobile, dès qu'il a refroidi c'est bloqué.
Est ce que je pars ?
- sur ca va se roder
- sur mail à andover pour demander un remplacement de la bague
- sur demontage et je surface au papier à l'eau très fin

On trouve toujours cette marque, mais il paraìt que la composition a changé, et que la nouvelle n´est pas meilleure que n´importe quelle peinture pour ferraille. Est-ce qu´ils préconisent toujours l´utilisation dún solvent spécial, ou bien est-ce que le white spirit marche? ça serait le test!

Nettoyage du pinceau a l eau donc la formule a changée.

JuJu a écrit :Par contre, j'ai un problème sur un tube de fourche, j'ai tubes neufs et bagues inférieures neuves.
Coté gauche RAS montage et coulissement nickel, coté droit la bague me parait un poil trop large, je la rentre en chauffant le fourreau. Qd le fourreau est chaud c'est mobile, dès qu'il a refroidi c'est bloqué.
Est ce que je pars ?
- sur ca va se roder
- sur mail à andover pour demander un remplacement de la bague
- sur demontage et je surface au papier à l'eau très fin

Moi, je demanderais un remplacement de la bague qui doit être mal usinée. Si ça force, ça ne va jamais se roder et tu seras obligé de redémonter.

J'ai eu un problème comme ça sur une Velocette, j'ai roulé en espérant que ça se fasse, mais j'ai du redémonter car la fourche ne débattait pas et mettre une autre bague neuve. Le problème a été résolu immédiatement.

J'ai envoyé un petit mail à N.A.

A leur demande, j'ai fait un essai ds un autre fourreau, ca bloque aussi.