Les motos anglaises d'avant 1983

Ça me fait penser à quelque chose...

Il y a bien longtemps que les anglais importe
un célèbre marque de moto anglaise que je ne cite pas

importer des moteurs Peugeot

Voilà une réponse bien claire.
La subtilité des frais de port séparés entre hors-ue et intra est croustillante.

En clair :
- bien choisir son transporteur si possible ( là, je viens de prendre seulement 5 Euros de frais de dossier via chronopost pour de l’outillage made in England, plus TVA, mais c’est totalement normal puisque achat hors-TVA),
- voir cette affaire de déclaration de made in England par le vendeur...

Visiblement la douane encaisse les droits mais se fout que les citoyens soient correctement informés de ce qu'ils payent et pourquoi (puisqu'ils disent : Concernant la méthode de facturation des entreprises de transport privées, la douane n'a aucun droit de regard.)

Je demande à mon frangin qui était dir. financier dans une grosse boite internationale, je suppose qu'il doit être au courant de l'obligation pour une entreprise privée (le transporteur) de fournir une facture détaillée et non un chiffre brut comme c'est arrivé.
Je vous tiens au jus.

Réponse du frangin :

Oui les factures doivent être détaillées. Au moins entre professionnels mais je pense aussi avec les particuliers. D’autant que les prestations ne sont pas nécessairement toutes assujetties au même taux de TVA par exemple.
En tout cas, s’il est honnête, le transporteur / transitaire, a ce détail.

Vas-y Joel, monte au créneau, on te tient l’échelle !

Joël 29 a écrit : ↑14 janv. 2021, 23:14 Nouvelle réception , cette fois ci je n'y ai pas échappé
C'est pour une facture de 308 £

Ca fait du 30%

Donc il y aurait des pièces qui ne sont pas d'origine anglaise

d'après la réponse des douanes à NINO non

Oui Francis, il y a déjà 20% rien que de TVA.... Alors arriver aux alentours de 30% de taxes et frais de dossier au bout, moi ça ne m'étonne pas!
Et Joël se prend aussi 15 euros de droits de douane (donc à priori sur des pièces fabriquées ailleurs qu'en GB)
Si j'ai bien compris quelque chose à ce merdier.

Mais à quoi correspondent les 14,58 euros de "frais additionnels de dédouanement" qui ne sont pas répercutés sur le total.... alors là, je ne comprends pas.

Pour râler contre les factures incomplètes ou vaseuses mon frère conseille de contacter la DGFIP (Direction Générale des FInances Publiques)

Les frais sont inéluctables, propres au prestataire et a priori non négociables a posteriori...

elmo a écrit : ↑15 janv. 2021, 11:13 Oui Francis, il y a déjà 20% rien que de TVA.... Alors arriver aux alentours de 30% de taxes et frais de dossier au bout, moi ça ne m'étonne pas!
Et Joël se prend aussi 15 euros de droits de douane (donc à priori sur des pièces fabriquées ailleurs qu'en GB)
Si j'ai bien compris quelque chose à ce merdier.

Mais à quoi correspondent les 14,58 euros de "frais additionnels de dédouanement" qui ne sont pas répercutés sur le total.... alors là, je ne comprends pas.

Je pense que c'est la prestation de dédouanement assurée par le transporteur, communément appelée "Frais de douane".
Le débat est surtout sur les "Droits de Douane" de 15 € dans cet exemple : quel est leur taux ? sur quels bases portent-ils ?

T'as raison 14,58 avec 2,92% de TVA ce qui fait 17,5, j'avais mal lu.
Je ne sais pas pourquoi ils le marquent 2 fois comme ça sur la facture. On s'en fout!

elmo a écrit : ↑15 janv. 2021, 11:13 Oui Francis, il y a déjà 20% rien que de TVA.... Alors arriver aux alentours de 30% de taxes et frais de dossier au bout, moi ça ne m'étonne pas!
Et Joël se prend aussi 15 euros de droits de douane (donc à priori sur des pièces fabriquées ailleurs qu'en GB)
Si j'ai bien compris quelque chose à ce merdier.

Mais à quoi correspondent les 14,58 euros de "frais additionnels de dédouanement" qui ne sont pas répercutés sur le total.... alors là, je ne comprends pas.

C'est le prix du service de gestion et démarche qui fait l’opérateur logistique sous ton nom dans le bureau de douanes?..., je te dis ça parce que le démarche n'est pas gratuite.

Pour ceux qui ont commandé et reçu des pièces depuis le Brexit, en dehors des frais, qu'en est-il des délais de livraison désormais ?

Le 5 janvier colis expédié par Draganfly, reçu hier 15 janvier. Royal mail first class. Délai comme d'hab.

Les motos anglaises d'avant 1983

Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue

Re: Brexit en vue