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Salut les Nor...,
encore une question bien TECHNIQUE, bien NORTONESQUE, bien d'cheznoux:
ce carter, pour un twin 750, avec prise de compte-tours près de l'embase du cylindre, quel millésime?
Le gagnant recevra une clé "mâle" de 4 pour vis hexacaves (Allen, BTR, six pans creux!) pour Noël!
Bonchoir messieux,
bien vue, la soudure du bossage de la fixation avant...
mais avez-vous une explication (même molle) sur l'existence du bossage arrière taraudé 2 fois en 5/16" UNC (la tension monte...je sens comme une chaine...!).
Le carter gauche, celui qui nous dirait tout...a "divorcé" depuis "des lustres"; quiquiladonc?
L'intérieur du carter droit (celui de la photo) porte une référence (venue de fonderie) 06 1517.
TT (amuseur de triumphistes)
Bonjour,
...détendez vous, je penche plutôt (mais s'en m'écroulaner") pour un allumeur très court qui a été monté aussi par une marque somptueuse (Véloce)...et une autre plus basique (connue pour sa tenue de route aléa...); n'oublions pas qu'il s'agit ici d'un carter de Commando (fisrt cylindrée)!
Another kouestion: Magnéto sur Commando?
Théo il y a eu quelques Commando S produites début 69 avec l'allumage batterie/bobine des dernières Atlas, mais avec les nouveaux carters, peut-être avec un tendeur de chaine pour avoir un meilleur réglage du calage de l'allumage....
Non Philippe pas magnéto mais allumeur idem Atlas, celle là elle a la prise de compte tour comme l'Atlas,
certaines S ont eu les nouveaux carters avec la prise de compte tour au dessus de l'AAC à l'avant du carter comme sur la photo de Théo, mais pas l'allumage en bout d'AAC, mais derrière le cylindre comme sur les dernières Atlas avec l'allumeur Lucas avec 2 rupteurs, bonjour l'accessibilité d'ailleurs.....