Les motos anglaises d'avant 1983

Si tu est assez chanceux pour que l'huile soit toute descendue dans la base, (ce qui est probable)
ca peut avoir protégé les pièces importantes du vilo et l'élasticité des seals. Vaut quand même mieux
lever la culasse pour vérifier l'état des cylindres et des sièges de soupapes.
Mais, comme vous dites, ceci n'engage que moi Lève la tête et on s'en reparle.
Je suis quand même connu pour tourner les coins ronds, j'aime mieux te prévenir.

Merci de vos conseils et je vais donc me rallier à la prudence de tout démonter avant de redémarrer mais je connais mes limites et à moins qu'une âme charitable vienne m'aider, il va falloir que je demande un devis à une boîte spécialisée !

achete le Haynes ou la revue technique d'abord !! fais en ton livre de chevet!

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