Les motos anglaises d'avant 1983

quand je regarde un peu tous les posts ;ça va se bousculer a la buvette ,une occasion de connaitre mieux certains forumeurs et forumeuses !!!!mais la il n'y a pas la parité ,faut croire a la légende des motos d'hommes

p'être rester devant la télé , moi !

enfin , si tout le monde est au bar , je trouverai peut être une chaise pour méditer au fond du pré !

slt et frat

Au fond du parc, môssieur ! On fait ça dans un château ce coup ci, pas au milieu des vaches !!!

Nouveau !! Cette année, parking à déambulateurs !!

! On fait ça dans un château

il va falloir se tenir classe ,petit doigt en l'air et vin mousseux dans une flute

m est avis que la sortie du chateau va etre plus dure que l entree

loulou a écrit :m est avis que la sortie du chateau va etre plus dure que l entree

Ah c'est sûr que s'y mettent une petite porte en plus....

Vous allez pas être déçus!

je vais peut être venir avec un stand de couches, y a peut-être moyen de faire des affaires

Après avoir été privé de camembert et de saucisson en 2014 a cause d'un caprice de la 5T... me voila privé de gâteau d'anniversaire en 2015 pour cause de ouacances bien méritées...
Bonne route à toutes et tous et de bons moments entre Tritonnistes et maqueurs

Daytona71
the loose must go on

je ne serai pas de la fête, quand il faut choisir entre ses enfants qui appellent papa à l'aide, et faire la fête avec vous tous, et bien je suis désolé mais ma fille chérie passera avant ! Je pars en Normandie repeindre des volets et la Triumph dormira tranquille. Mais je vais me rattrapper avec mes amis du Triton sud dès cet automne. Amusez vous bien !!!!

Mais je vais me rattrapper avec mes amis du Triton sud dès cet automne



Sur la côte bleue

Le trajet Saint Mandrier / Normandie permet de faire quelque écart vers les alentours de Montluçon....

Qui sait, j'aurais peut être bientôt une moto.... Donc on peut peut être espérer.... l'an prochain!

Marrez vous bien.... mais je vous fais confiance.

Samedi matin l'epreuve du feu!

Petite route de 400 Km pour verifier que le roulement la couronne-tambour ne se detache pas, que la chaine ne frôle pas le garde-chaine, que la carburation soit la bonne, que les roues aient un bon equilibrage et surtout que le pilote ne soit pas très oxydé.