Les motos anglaises d'avant 1983

La ponctuation, c'est important :
On va manger, les enfants !
ou
On va manger les enfants !

ferraille a écrit :Salut Correa. Meule ? Peut être mais dans quel. But? Le tiens est com ça d origine ou c une réparation? Suis d accord avec toi c une moto qui as l air relativement fiable

bon je n,ai pas eu tout ces messages?,oui meuler pour l,estétique surement ,le mien es d,origine et on voit bien que c'est des défauts de fonderie ,T140 V 77

Il y a des progrès, merci ferraille.

Tant qu'on y est, correa, l'apostrophe sur le clavier c'est la touche 4 (au-dessus des lettres) et non la virgule.

Merci.

salut a tous.
torleif le numéro est EB 27120 donc mai 80 je pense et immatriculée en janvier 81 .
je n'ai pas trouvé un magasin hier pour me fournir en outillage... donc je commande et ouvrirais plus tard.
par contre j' ai fait un bon tour hier, 2 ou 3 accélerations a 170 compteurs pour observer la fuite et au retour je m'appercois qu'elle fume beaucoup sur le cylindre gauche
niveau d'huile au mini .
bon; je me dis que là, il y a de fortes chances pour que j'ai a ouvrir d'ici pas longtemps .
bonne soirée

170 compteur pour une pauvre T140 stock de 40 ans

t'as pas peur de tout prendre dans la tronche?

Thibaut a écrit :170 compteur pour une pauvre T140 stock de 40 ans

t'as pas peur de tout prendre dans la tronche?

Les essais, c'est fait pour essayer ...!

Ce n'est pas habituel mais oui quand elle bien chaude ça lui arrive d'atteindre ce régime. Assis c'est presque le maxi..
:-/ vous trouvez que c'est pas raisonnable pour la mécanique? Question comportement ça tient le cap !

"""""170 compteur pour une pauvre T140 stock de 40 ans

t'as pas peur de tout prendre dans la tronche? """""

si c'était la mienne j’essayais 198,56 km/ h , bien élancé : ça peut le faire ...........................


slt et frat

Bon j'aurais donc abusé.... C'est pourtant donné pour 180 chrono non? Au compteur 170 cela fait un petit 160 ... Bon ok j'ai du deconner et ne pas tenir compte de son âge....:$ .
Tant pis ; je suis comme ça.. J'aime connaître les limites . Là je suis au courant!
Faut que j'assume maintenant. segments cassés ? Ou......? je devrais peut être ouvrir un autre post....?
À plus tard. Mais au fait? Vous n' y allais jamais vous à ces vitesses? J'en doute fort

moi j'ai essayer une fois,elle m,enlève les pieds de dessus les repose pieds,effectivement 180 compteur,maintenant je me contente de 120 130 maxi sur la cinq et 4000 a 5000 sur les intermédiaires et ça va bien comme ça

par cheu moi ; pour des vitesses comme ça , faut prendre l'autoroute qui comme son nom l'indique est pour les autos ..........

de nos jours rouler a cette vitesse sur la route , hormis l'éventuel risque de casser le moteur ( assez rare) l'inconvénient majeur est de se retrouver en prison !!

J'en ai connu des post sur les vitesses de pointe qui ont duré assez longtemps... mais c'était au sujet d'une Norton... donc laissons aller, c'est une valse?? PPat

hou la la ...! Je ne parlerais plus de vitesse .. Si j'aurais su ...

taper une vitesse de pointe, mouais
déja qu'à l'époque du temps ou elles etaient neuves elles n'aimaient pas ça, alors aujourd'hui...