Les motos anglaises d'avant 1983

Mon Prince, c'est là la sortie du reniflard automatique à valve rotative due au génie du Grand Edward Turner lui-même!
Le boucher (de la Villette) ne ferait qu'attirer sur ta tête mille malédictions , et je ne parle pas des fuites d'huile engendrées par la surpression !!!
Lui adjoindre un tôyô caoutchouté descendant vers un endroit discret créerait pour l'animal incontinent une vespasienne (Antonius Gracchus, si tu me lis ...) fort bienvenue ...
Tu peux aussi le diriger vers la chaîne secondaire qui t'en sera reconnaissante ...

Oui ....mais tu nous parle de grosse quantité d huile qui coule et la effectivement ça peut être un problème plus important . Faudrais voir la conso meme sur quelques km

bien bien bien bien bien, je vais donc adjoindre un tôyô d'évacuation et puis observer l'évolution du niveau d'huile, j'en réfererai à la mère supérieure.
Je mets quoi comme jus dedans ? raisin ? pamplemousse ?

et les histoires de carburants, pareil, du 95 ou du 98 ou une mouture additionnée ?

Cette apreès-midi, ça roule!

j'avais un bruit, mais il est parti, m'enfin yen a d'autres maintenant, j'ai investi dans des boules quiess.

Bon! j'étais supercontent avec mon bout de tuyau, mais c'est la batterie qui lache, 4 mois et déjà morte, après j'entends que le progrès c'est maintenant, bref.
Donc j'ai qd mm réussi à la faire péter, mais ya beaucoup d'huile qui coule par le reniflard, c'est là où ça déconne plus.

Vous en pensez quoi ? comment je règle ça ?

Soit la valve rotative est HS , soit la cylindrée est dans le sac , contrôle les compressions , mais je crois que tu est bon pour un démontage complet

Avant de tout débaquer , laisse reposer quelques jours, et avant de remettre en route , dépose le gros écrou de vidange de bloc (clé de 21) . S'il y a plus d'un verre à moutarde en bas, tes ennuis viennent de là ...auquel cas une visite de courtoisie à la pompe à huile s'impose (priez pour nous ) .

Tout ça ne serait pas arrivé avec un moteur Norton.

Jivaro a écrit :Tout ça ne serait pas arrivé avec un moteur Norton.

ça va, ya de la lumière dans le garage ?

Voui.

moizossi

Je vais faire le test du verre de moutarde.

Giuseppe Verdi a écrit :moizossi

Je vais faire le test du verrede A moutarde.

oui, mais apres arret complet du train, en gare de triage ! soit 2/3 jours;

ou t'alors, tu vidanges , tu refermes, et ... 3 jours z'apres, tu revidanges ... pour voir !

Conseil.... Prends plus gros qu'un verre à moutarde ou alors avec une bassine sous le verre

Vous voyez toujours le coté noir des choses....
C'est vrai que vous n'avez pas la chance de rouler sur une MMUC (Meilleure Machine de l'Univers Connu)

Bon , il en est où le verre à moutarde?

loulou a écrit :Bon , il en est où le verre à moutarde?

C'est vrai quoi, on n'a pas que ça à faire...