Les motos anglaises d'avant 1983

Des Nortonistes.... Faudrait voir à pas exagérer....

Je ne vois qu'une Norton sur cette image empreinte d'un certain sectarisme tout de même...

Ben oui, c'est la Norton-balai avec les outils pour les Triumph...

touriste a écrit :

jean-pierre a écrit :c'est du nombrilisme mais voici des images de concentres de cette derniere décennie (juste un aperçu et c'est pas les meilleures)

en Savoie

en Vendée

sud ouest

c'est bien ce que certain dise Ya que des vieux

Ben oui.... mais les plus jeunes (à la droite de JP), ils ont peur de s'empoisonner et faut qu'ils vérifient ce qu'il y a dans le verre (en plastique qui ne fond même pas avec ce qu'il y a dedans, alors, hein? j'te f'rai dire)

Moi, je trouve ça bien les "trous de balles " , autant de gens en plus qui viennent grossir la population concernée par les restrictions et qui font donc reculer (un peu) la date fatidique où nos bécanes devront rester au garage....

Je sais: l'espoir fait vivre

jean-pierre a écrit :

C'est pour ne pas tomber dans ce genre de dérive,plus gnan gnan que motarde qu' à notre concentre il etait bien précise que cela était réservé pour ceux qui roulent en moto
Ce qui est le cas pour d'autres rassemblements...

Mais bon sang, au lieu de râler, refaites le donc, ce rassemblement ! Je crois pouvoir t'assurer qu'il y aurait des anglaises, et pas en remorque ! Bien sûr, pour ce qui est de l'âge du capitaine... Mais on s'en fout pas un peu?

j'en vois qui on le blues .... Pour ma part, voici ma philosophie, premièrement je n'ai pas de gros moyens financiers donc une seule moto que je maintiens en bon état de fonctionnement. Cette moto est faite pour s'en servir, et oui il n'y a pas de place dans le salon. Ma Bonnie fête ses 47 ans cette année et moi mes 65 ans, je ne vois pas ou est le problème, la moto toujours facile à démarrer...Pour ce qui est des sorties de club, j'en fais quelques unes, (ça coûte cher et je ne peux pas m'offrir des sortie à 150/200 euros tous les 15 jours) je viens toujours par la route, sinon c'est pas drôle. Je vis dans une région de France on on peut sortir pratiquement toute l'année, alors je me fais de belles balade selon mes humeurs, donc pas besoin de club ou de concentre. Pour moi, vous l'avez compris, une anglaise c'est fait pour rouler, ça été construit pour ça.
Le côté spéculation me rebute, les prix affichés par certains également, je préfère largement côtoyer un gars qui roule en T140 qu'il a acheté un prix raisonnable à celui qui va me sortir sa moto neuve du camion, et savoir s'il peut la vendre plus cher qu'il ne l'a acheté.
Les jeunes : oui il faut les interresser et non les rebuter, il y a bien des côtés sympas dans nos vieilleries, et puis les conseils sont gratuits, et quand il faut aider on aide ...ça commence comme ça !
Allez je vous souhaite une bonne route à tous, et puis au hasard des rencontres sur circuit ou ailleurs !!! ROULONS !!!

Je loue la sagesse et ton bon discernement Daniel b, aussi comme ton bon gout pour rester avec ta moto.

Une anglaise d'avant 83 et son pilote, se démarque aisément des trucs plus moderne

ils avaient plus ta taille chez le marchand de fringues ?

Je dois mentionner que ma veste à carreaux date d'avant 1983

Transgarp a écrit :Une anglaise d'avant 83 et son pilote, se démarque aisément des trucs plus moderne

Ben....?????. et la barbe de 25,36 cms?????.... elle est où?

C'est quoi ce laisser aller

Fashion on a dit.... Comme ça, et pas autrement... y a des normes

Transgarp a écrit :

Les pneus , c'est en option ?

z ont pas les memes pistes chez eux

Transgarp a écrit :Une anglaise d'avant 83 et son pilote, se démarque aisément des trucs plus moderne

Génial Pierre d'entretenir ainsi "la flamme" (et ta veste à carreaux,épaisse,c'est local et pas hypters)

Daniel b a écrit :j'en vois qui on le blues .... Pour ma part, voici ma philosophie, premièrement je n'ai pas de gros moyens financiers donc une seule moto que je maintiens en bon état de fonctionnement. Cette moto est faite pour s'en servir, et oui il n'y a pas de place dans le salon. Ma Bonnie fête ses 47 ans cette année et moi mes 65 ans, je ne vois pas ou est le problème, la moto toujours facile à démarrer...Pour ce qui est des sorties de club, j'en fais quelques unes, (ça coûte cher et je ne peux pas m'offrir des sortie à 150/200 euros tous les 15 jours) je viens toujours par la route, sinon c'est pas drôle. Je vis dans une région de France on on peut sortir pratiquement toute l'année, alors je me fais de belles balade selon mes humeurs, donc pas besoin de club ou de concentre. Pour moi, vous l'avez compris, une anglaise c'est fait pour rouler, ça été construit pour ça.
Le côté spéculation me rebute, les prix affichés par certains également, je préfère largement côtoyer un gars qui roule en T140 qu'il a acheté un prix raisonnable à celui qui va me sortir sa moto neuve du camion, et savoir s'il peut la vendre plus cher qu'il ne l'a acheté.
Les jeunes : oui il faut les interresser et non les rebuter, il y a bien des côtés sympas dans nos vieilleries, et puis les conseils sont gratuits, et quand il faut aider on aide ...ça commence comme ça !
Allez je vous souhaite une bonne route à tous, et puis au hasard des rencontres sur circuit ou ailleurs !!! ROULONS !!!

Tout pareil et pis nous on est motard................accessoirement nortoniste

Ahhhh les hipsters, des pseudos bucherons vivant au centre ville qui ne sauraient quoi faire d'une hâche, pour la grande majorité.
J'ai buché à la hache pour couper des arbres, bien avant que la majorité des hipsters soient nés

En 1970 je faisais partie de l'équipe qui a ouvert à la pioche le quart des sentiers de la Station touristique Duchesnay au Québec

https://www.sepaq.com/dotAsset/22182.pdf