Les motos anglaises d'avant 1983

Je comprends bien votre problème pour les voitures qui ont quelques années et c'est pas logique puisqu'elles sont contrôlées pour le CO2 et autre au contrôle technique.

Perso mon commentaire ne concerne que nos motos.

Chacun a son petit problème personnel et c'est bien compréhensible.
Mais si on prend un peu de recul, je trouve inadmissible qu'on restreignent la liberté de circuler à ce point.
Et je ne parle QUE de celle de circuler puisque c'est celle la qui nous concerne ici.
Ce que je sens ici c'est qu'il va falloir faire quelque chose pour empêcher ça.
Mon souci c'est que je ne sais pas quoi.
Bien sûr je suis inscrit à la ffmc...mais est-ce suffisant?
Franchement j'ai l'impression d'être seul face à un monstre genre bulldozer.
Je vais voir avec la ffmc .
Je ne sais quoi faire d'autre.
Quelques uns que j'ai appelés se veulent rassurants.
Ils ne pensent pas qu'une telle restriction soit applicable....
A voir.
De plus, je n'ai aucune envie de me faire manipuler par quelque organisation , quelle qu'elle soit.
Difficile équation.

Elmo, a la fin tout se reduit a la simple équation de l'argent.

J'ai déjà dit qu'a mon avis les vehícules collection ne sont plus qu'autre poule aux œufs d'or: l'administration pour les taxes de demande d'une plaque CG collection (d’être l’église je dirais mieux pour la vente d'une indulgence plenaire pour pécher), les clubs pour écrire et vendre son dossier de valeur historique (et pareil qu'il est passe avec les syndicats ils deviendront en Enterprise de services et leur vocabulaire changera de militant ou fédéré en usager ou de même en clients), les Enterprise d’ingénieurs pour le certificat d'aptitude technique, et les Enterprise de contrôle pour capter un nouveau type de prisonnier auquel faire payer pour son service, la Mairie surement sortira de sa manche un nouveau péage ou une réduction des amendes pour avoir le droit de passer sur "leurs roues publiques" dans des conditions très restrictives ou presque illégales, le juste pour nous permettre vivre sans nous asphyxier.

Comme tu vois rien de nouveau sous le ciel! ...une chose qu'ont fait les egyptians, les chinois, les romains, les royaumes médiévales, l'Eglise, les Califats..., avec certes groupes réduits qui ont de l'argent (ou de l'or), ...une poule aux œufs d'or a plus valeur si elle est vivante..., malgré qu'avec le temps on décida toujours de la tuer pour vider leurs entrailles quand ils ont trouve une nouvelle poule plus jeune et grosse ou simplement parce qu'ils ont fini ivres d'avarice.

Mais ne t’inquiètes pas Elmo, a mon avis par le moment nous sommes juste dans l’étape qu'ils pensent sur comment ourdir la meilleure maniéré politiquement correcte, la plus rentable économique et sociale, de nous forcer a pondre notre premier œuf!

Pour eux la seule différence entre Ecologie et Economie se réduit a échanger une L par une N et une G par une M au rythme de sa convenance.

Le problème c est que chacun défendra son intérêt .
Aujourd’hui hui habiter au centre de paris, au niveau pollution c est anxiogène , et je ne parle pas de celui qui fait sécher son linge à la fenêtre habitant au bord du périphérique .
La restriction risque de ratisser large et vas forcément faire des injustices par contre mon voisin avec son Iveco diesel et ses 600000 Kim’s derrière lequel si tu roules tu dois mettre les essuies glaces, ça vas faire du bien s il reste au garage.
Moi je vais au travail en anglaise tous les jours tant que je suis du bon côté de la frontière. Par contre la zone propre gagne du terrain ça vas donc sans doute se compliquer. Dans la zone je prend les transports en commun et il y en as beaucoup plus qu avant Je ne suis pas certain d être un grand pollueur ( 4000 Kim’s par an avec une conso à 5 l au 100) mais cela vas être difficile d aller boire un coup a Paris en bsa sans s attirer les foudres des locaux.
Ce qui serait intéressant c’est de comparer la pollution de novembre 2020 avec celle de novembre 2019 parce que les voitures il y en a deux fois moins.
Je crains quand même que le combat soit vain. En Belgique plusieurs villes sont déjà concernées et il est vrai qu il est agréable d’y marcher ( gant, Bruxelles Anvers et liège )
Il va sans doute falloir repenser notre façon de se deplacer, pour ma part mon véhicule le plus récent date de 1996, j ai rayé la ville de mon rayon d action

Bonjour à tous,
En final, il va falloir foutre toutes nos vieilleries à 2 ou 4 roues à la déchetterie pour recyclage et pour les plus fêlés d'entre nous rechercher les nouvelles perles rares en véhicules historiques :

• les toyota PRIUS

• les 1eres trottinettes électriques,

• les 1ers vélos....

Courage à tous

Neptune

c'est bon de rire parfois

le Renault Espace blindée de macron a été bloqué à la frontière par la police belge. Le véhicule présidentiel n'avait en effet pas de vignette Crit'Air. Un oubli de l'équipe d'Emmanuel Macron qui a couté 150 euros d'amende. Cette dernière aurait pu être plus élevée si le Renault Espace blindée avait été controlé en ville. Il aurait alors fallu débourser la somme de 350 euros.

Ce m'a fait rappeler par doublon la diction de: "fais ce que je dis pas ce que je fais"

PS: ...rire toujours est meilleur a pleurer.

En plus il aurait le Covid avec une partie du gouvernement en cas contact
Pourtant ils étaient informés !

Toujours est il que pour nos vieilles machines, il va falloir se retirer dès métropoles et voire plus.
Pas très gai tout ça

On peut positiver tout de même
Apparemment les véhicules en CGC passent au travers des mailles c'est déjà ça
Pas glop pour les véhicules plus récents de moins de 30 ans...là pas d'issue pour le moment
On y croit !
Maintenant chacun fait et pense ce qu'il veut

Neptune06 a écrit : ↑17 déc. 2020, 08:48 Bonjour à tous,
En final, il va falloir foutre toutes nos vieilleries à 2 ou 4 roues à la déchetterie pour recyclage et pour les plus fêlés d'entre nous rechercher les nouvelles perles rares en véhicules historiques :

• les toyota PRIUS

• les 1eres trottinettes électriques,

• les 1ers vélos....

Courage à tous

Neptune

Ma Toyota prius de 2006 n'est pas éligible Crit'air 1...
Va comprendre.

Par contre les vélos, ca fait longtemps que c'est du collector de haute volée en "vintage"
(Je rêve d'un Alcyon de 1923-24 de course pour faire l'Eroica en Toscane, mais c'est strictement introuvable, sauf au prix de l'or chez quelques marchands spécialisés, anglais évidemment...)

Pas acheté un Hurtu à pignons alternés et guidon course , poignées bois, en très bon état il y a quelques années...il était à vil prix mais je ne savais pas comment le remonter (j'étais en vadrouille en BSA)

J'ai une ribambelle de vélos , le plus ancien est en cours de remise en forme . Il a été fabriqué par un mécanicien de Cour-Cheverny début 1900 . C'est un vélo de course avec les jantes en bois il appartenait au grand-père de ma belle-mère . Il est en pièces depuis au moins 20 ans avec quelques autres . J'ai aussi des utilitaires des années 50 avec les gros garde-boues , frein torpédo , le gros garde-boue devant . Je vais peut-être me pencher sur ces trucs là avant qu'on nous oblige à ne rouler qu'en vélo électrique .

Moi j'ai aussi deux vélos collection.

Une vielle vélo de course Derbi Rabasa de couleur orange des années 60 et autre tout terrain Pininfarina vert électrique plus moderne de 2005!

PS: ...mais leurs moteurs au cours des années ne marchent pas et rapidement, a peines quelques métrés après d'initier la marche, leur puissance se dégonfle!

Quand un problème bloque ma réflexion, je me téléporte dans la Station spatiale ISS et je regarde notre petite planète bleue...
Et là, je vois plein de choses, mais surtout je vois cette boule bleue sur laquelle nous marchons tous. Et d'un seul coup, mon problème
devient riquiqui ... Donc, je relativise.

Nous les bons François, nous ne sommes pas comme tout le reste du monde: C'est nous qu'on a raison! Et de loin .Avec panache.

J'entends les infos et j'apprends que nous allons modifier( peut-être) notre Constitution afin d'intégrer dans l'article 1er la défense de l'environnement.
Je crois bien que nous serions les seuls à faire ça, mais grâce à ça, nous sauverons la planète.

C'est à minima un léger manque de modestie...et de clarté intellectuelle.

Modifier ainsi notre Constitution prépare le terreau à tous les frapadingues possibles qui nous gouverneront et décrèteront des inepties
écologico-salvatrices rien que pour notre bien à tous. Et une fois que ça sera gravé dans le marbre, il faudra passer une génération pour
décréter telle ou telle mesure anticonstitutionnelle.

L'enfer est pavé de bonnes intentions...


A moins que... Bon sang mais c'est bien sûr ! comme aurait dit Raymond Souplex, alias Commissaire Bourrel, il suffirait d'une petite taxe
de rien du tout par véhicule immatriculé en CGC ou CGN pour que la pollution générée par les véhicules à moteur devienne supportable aux yeux de nos dirigeants.

Parmi les meilleurs exemples, les taxes sur le tabac. On sait que le tabac tue 73 000 personnes par an (données Institut Gustave Roussy), c'est donc depuis lurette
un problème de santé publique. A t-on interdit la vente du tabac ? Que nenni, ça rapporte trop: recette fiscale estimée à fin 2020 à 16 Milliards d'€, source Capital)

De même, la TICPE (taxe sur les produits énergétiques) a rapporté dans les 17 Milliards d'€ en 2019,( Business Insider) un peu moins que prévu grâce (ou à cause c'est selon) la pression
mise par les gilets jaunes.

Alors, je crois surtout que ces annonces sont faites pour tirer des enseignements de la réaction de la populace que nous sommes, et on arrivera à un compromis
qui sera fiscal avant tout.

zerton a écrit : ↑18 déc. 2020, 15:54


A moins que... Bon sang mais c'est bien sûr ! comme aurait dit Raymond Souplex, alias Commissaire Bourrel, il suffirait d'une petite taxe
de rien du tout par véhicule immatriculé en CGC ou CGN pour que la pollution générée par les véhicules à moteur devienne supportable aux yeux de nos dirigeants.

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Alors, je crois surtout que ces annonces sont faites pour tirer des enseignements de la réaction de la populace que nous sommes, et on arrivera à un compromis
qui sera fiscal avant tout.

Et voila que je ne suis pas le seul qui parle sur la vente d'une indulgence plénière pour pécher!

Ton commentaire sur que le Commissaire Bourrel aurait dit pareil me réconforte beaucoup zerton!

PS: ....je vous en prie que tous vous vous dressez et donner trois Hourras pour les facteurs Girondins! Hip, hip ....!