Les motos anglaises d'avant 1983

albo a écrit : ↑05 févr. 2023, 07:57
jean-pierre a écrit : ↑04 févr. 2023, 17:53 sans tomber dans l'anti nortonisme primaire cela démontre le coté bling bling bobo de la marque Norton qui il est vrai sonne mieux que BSA ou Velocette dans les oreilles branchées des vintageots citadins
imaginons un soirée bien branchée dans un arrondissement bourgeois de la capitale :le mec a une table de la jette sec dit "j'heu une Nortonheu "la tablée ressent une vive émotion comme une secousse isolastic
si le même mec dit "j'ai une BSA" le groupe bobo part dans des gloussements moqueurs
cela est un exemple un peu exagéré ,mais pas trop

C’est marrant mais dans mon imaginaire à moi c’est toujours Triumph qui a cette image branchée bobo.
La faute aux modèles modernes probablement, et aux photos de Stivemaquequouine dont on nous abreuve à longueur de magazine moto pour faire vendre des blousons made in Pakistan au prix de l’or brut ou des casques « diamond » ou « émeraude » de fabrication chinoise a un smic.

Et du coup, bêtement, j’avoue m’être beaucoup moins penché sur les modèles Triumph anciens pourtant très beaux à cause de cette image.
(Je veux rien caricaturer, mais tous mes potes CSP+ comme on dit qui ont le permis moto roulent tous en Triumph, même pas certain que leur culture motocycliste aille au delà de la Commando du Joe Bar Team en terme de Norton…)

C'est vrai qu'on voit beaucoup,depuis des années,des Triumphs modernes grimées pour faire anciennes ou en bobbers,kaki,TT etc...

C'est vrai que pour BSA probablement 95 % des "motards" actuels ne connaissent pas du tout cette marque,mais avec la moderne indienne qui va sortir prochainement cette marque va retrouver sa notoriété d'antan,distribué en France,parait-il par le réseau PEUGEOT cycles.
En tout cas elle est attendue avec impatience il semblerait.

Une chose qui est certaine C'est que le monde de la moto d'aujourd'hui n'a rien à voir avec celui de l'époque de la Commando, on imagine pas une description mecanique dans les revues...c'est comme tout le reste on s'éloigne de plus en plus d'avant 1983

Sûr que dans la presse moto actuelle, il n' y a rien concernant l' étude mécanique, ni ce qui concerne l' entretien...
Il est vrai que pour régler une carburation, il faut un ordinateur, un câble dédié et le logiciel adéquat. Or, une injection cela se dérègle...
Juste du bla-bla pour combler les vides...
Le motard actuel n' est pas censé mettre les mains dans le cambouis.

A+,
Loïc.

guyader a écrit : ↑05 févr. 2023, 11:05 Le motard actuel n' est pas censé mettre les mains le cambouis.

Le ConsoMotard mets la main dans le portefeuille, c'est moins salissant et il parait que c'est bon pour l'économie.

Pour revenir à la Fake-Commando ça me fait penser aux Deuches Rolls/Merco,
ou la fausse Ferrari sur la base d'une Renault Fuego, personnellement ça me fait bien marrer.

je trouve celle-ci très réussie

J'adore, c'est super pour aller chaque matin chez le boulanger!

b3954 a écrit : ↑05 févr. 2023, 12:32 je trouve celle-ci très réussie

C'est génial! même l'écope du frein y est !

J'aime. C'est une Mobton est-il marqué ?
En tout cas c'est une bleue. Non, il est vert...

guyader a écrit : ↑05 févr. 2023, 11:05 Sûr que dans la presse moto actuelle, il n' y a rien concernant l' étude mécanique, ni ce qui concerne l' entretien...
Il est vrai que pour régler une carburation, il faut un ordinateur, un câble dédié et le logiciel adéquat. Or, une injection cela se dérègle...
Juste du bla-bla pour combler les vides...
Le motard actuel n' est pas censé mettre les mains dans le cambouis.

A+,
Loïc.

Déjà dans les années 70 fort peu mettait les mains dans une moto japonaise,les plus hardis lubrifiaient la chaîne et il y a une vingtaine d'années Honda (encore lui

) avait inventé sur ses pubs le terme de "motomobile"

Francis V a écrit : ↑05 févr. 2023, 16:16
et il y a une vingtaine d'années Honda (encore lui ) avait inventé sur ses pubs le terme de "motomobile"

Motomobile est un terme inventé par le directeur commercial de Honda France à la fin des années 80 lors de la sortie du modèle PC 800.
Machine entièrement carénée, valises intégrées, mécanique bienveillante pour capter une clientèle automobile.
Ça a failli fonctionner.

b3954 a écrit : ↑05 févr. 2023, 12:32 je trouve celle-ci très réussie

Géniale cette Mobton !

Une Mobton Manx de route ..

en y réfléchissant sans apriori Norton a basé son image sur le coté compétition ,et Triumph sur celui rock'nroll comme branlon mado par exemple avec le perfecto ,cela se voit dans le vintage in bobo

Les motos anglaises d'avant 1983

Jusqu'où ira t'on ?

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