Les motos anglaises d'avant 1983

bonjour,
oui vu aussi ! sans prix par contre .. enfin il me semble .

Celle-ci ?
Me suis douté qu'elle ne traînerait pas.

Pas eu le temps de voir l'annonce.
J'avais été en contact avec le vendeur avant qu'il mette son annonce en ligne.
Très belle moto selon ma modeste connaissance de ces machines, mais qui ne correspondait pas à ce que je recherche.
Il demandait un prix raisonnable si j'ai bien compris.

Oui exact c'est bien celle-ci..

Et celle là tu l'as vu ? Bon c'est pas une Véloce mais attachante je pense..

https://www.leboncoin.fr/motos/2323865518.htm

Belle machine ... si le ramage vaut le plumage , elle vaut ses 12000 brouzoufs...et largement !

Je n'en ai pas douté et en plus le vendeur était plutôt sympathique.
Mais j'ai préféré ne pas donner suite, cette version ne correspondant pas forcément à ma recherche.
Une selle double, un guidon normal et des repose-pieds classiques étant plus dans mon viseur.
Et il aurait été dommage de la transformer je trouve.
Pour info, il y aurait encore deux Thruxton dans le box.... Mais pas à vendre.
Merci encore pour les opinions émises suite à mes questionnements.

gigi a écrit : ↑03 avr. 2023, 19:06 Belle machine ... si le ramage vaut le plumage , elle vaut ses 12000 brouzoufs...et largement !

Oui, c'est une belle machine, la chance ne s'attrape par les cheveux.

manton1973 a écrit : ↑03 avr. 2023, 17:38 Et celle là tu l'as vu ? Bon c'est pas une Véloce mais attachante je pense..

https://www.leboncoin.fr/motos/2323865518.htm

c'est un peu zarbi ?
pour moi la Norton 50, c'est la 350 Manx... ? sauf erreur de ma part !

la, ça ressemble à une ES 2 cadre featherbed ? otez moi d'un doute

tritonwild a écrit : ↑03 avr. 2023, 21:52
pour moi la Norton 50, c'est la 350 Manx... ? sauf erreur de ma part !

la, ça ressemble à une ES 2 cadre featherbed ? otez moi d'un doute

Il est d'usage de parler d'Inter 30 ou 50 pour les monos ACT, fussent-ils installés dans des parties-cycles de route.

Au fait le numéro est gravé où sur le cadre d'une Thruxton ??

Pareil que sur la Venom, un cartouche situé devant le nez de selle , sur la poutre ....et repris sur la plaque constructeur qui se cache au fond de la boite à outils....

MSS, c’est générique. MSS, MSS Clubman, Clubman MKII, MSS Thruxton…
Ma MSS Clubman MKII achetée chez Leconte en 1968 possédait un guidon « Ace Bar » d’origine. Les bracelets c’était pour les Thruxtons. Aussi la déco du réservoir avec cette bande métal d’un goût discutable, bientôt retirée par les propriétaires successifs. Autrement, commandes reculées, double came, carbu concentrique, selle double sans dosseret. Pour les n° moteurs, je laisse les pointures du forum agir. Sur la photo, le verre de phare cassé, c’est la faute au double came… La frette c’est du Leconte. J’ai toujours le « Ace bar » chez moi. Par la suite cette Velocette a subi un accident. Sans mal pour le pilote. Et la moto a fini en caisse toute démontée…
Une superbe moto, la Clubman MKII. Srx56, si tu as le feeling et que ton portefeuille ne ronchonne pas, et bien bonne route !

P.S. Je précise que ce n'est pas moi qui a planté cette merveille et que je n'ai pas la caisse où elle a été entreposée!

J’ai trouvé une assez belle Norton ES2 il y a déjà deux ans, qui me comble de satisfaction.
Elle n’a pas été plus facile à trouver qu’une Velocette.
La recherche est actuellement suspendue.
Et je pense que la Norton est davantage dans mes possibilités en ce qui concerne la maintenance.