Les motos anglaises d'avant 1983

manx69 a écrit : ↑10 juil. 2026, 11:28 Pour infos. J’ai une connaissance qui a eu un accident . Il a poussé un groupe de deux vélos à un stop sur une petite route. Un des cycliste a des dégâts corporels . Donc tribunal et en quête gendarmerie.. et là ça coince .. on lui demande le CT .. pour attester que le système de freinage de la moto était en état … son avocat est inquiet..

Eh oui le souci est là, pas mal ici connaissent mon avis sur le sujet ..... si l'assurance adversaire
n'est pas conciliante, pour un accident corporel même minime ça fait un gros trou dans la trésorerie , Mutuelle des Motards ou pas
Si c'est pire ( pension à vie par exemple ) tu peux revendre tout ce que tu as et prendre des crédits
Alors allez y je garde mon casque, pas trop fort svp

Tu fais ton ct le 1er avril 2024, frein impec.
Tu loupes ton freinage le 30 mars 2026 après avoir parcouru
au moins 80000 kms, le ct attesterai que 2 ans plus tard et plus de 80000 kms
tes freins sont performant comme deux ans plus tôt !
mdr

Surtout que le ct ne teste pas les freins sur nos vieilleries.
Mais ,.... les assureurs sont prêts à tout pour ne pas payer. On le sait bien.

Oui mais le jour de l’accident faut avoir le CT.

J'ai un ami qui est expert judiciaire mandaté par le procureur en cas d'accident avec des dégâts corporels graves . Auto ou 2RM c'est la même règle . 1° si dans les conditions d'exclusion de garantie n'est pas mentionné "absence ou CT non à jour " c'est contractuel et c'est votre assureurs qui règle le litige avec l'assureur adverse 2°L'expert de l'assurance adverse devra prouver que l'absence de CT est la cause de l'accident donc que si le CT avait été à jour l'accident n'aurai pas eu lieu . ça fait 40 ans qu'il fait ce métier , ça n'a jamais abouti ce type d'arguments et pour cause le CT est un constat à l'instant T . Pour les 2RM c'est encore plus flagrant quand on connait la véracité du test de freinage et d'amortissement .....Sinon sachez qu'il existe le Fonds de garantie des assurances obligatoires (FGAO) qui se charge d'indemniser dans les cas ou les assureurs 'arrivent pas à se mettre d'accord ou quand un des conducteurs et non assuré et non solvable . Don't Worry !

Et ben, dans quelle galère je me suis mis en restaurant ma vieille Bonnie dégueulasse cet acharnement anti-vieux