schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Je vais me répéter, mais sur ma speedtwin, quand je l'ai mise en 12 V, au lieu de mettre une Zener et un régulateur et une cellule redresseuse ( modèle à alternateur ), j'ai acheté une power box Boyer, qui en plus me dispense d'utiliser une batterie. (J'ai gardé l'allumage par distributeur et bobine).
Ouais, voila, j'y arrive: avec le power box, Boyer t'expédie un shéma electrique super simple, j'ai fait ça, et tout baigne! J'ai plus qu'à virer la nacelle, le garde boue, et mettre une selle de mobylette, et je file en Norvège.
Ouais, voila, j'y arrive: avec le power box, Boyer t'expédie un shéma electrique super simple, j'ai fait ça, et tout baigne! J'ai plus qu'à virer la nacelle, le garde boue, et mettre une selle de mobylette, et je file en Norvège.
- claudet
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Les relais sont des sources à embrouilles , ça craint la flotte et les vibrations !
Montes donc de bons inters avec un schéma simplifié ça ira bien mieux et si un jour tu tombes en panne dans la froidure d'une nuit de tempête , tu dépanneras aussi plus facilement !
Le crobar du Yéti est bien à part qu'il aurait pu mettre le moins à la masse comme le reste du monde des gens normaux !
Montes donc de bons inters avec un schéma simplifié ça ira bien mieux et si un jour tu tombes en panne dans la froidure d'une nuit de tempête , tu dépanneras aussi plus facilement !
Le crobar du Yéti est bien à part qu'il aurait pu mettre le moins à la masse comme le reste du monde des gens normaux !

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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Une vraie anglaise a le + à la masse un point c'est tout! 
Et tant qu'à faire, pourquoi pas les vitesses à gauche, comme tous les blaireaux moyens!

Et tant qu'à faire, pourquoi pas les vitesses à gauche, comme tous les blaireaux moyens!
- claudet
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Pas du tout !
Une vraie Anglaise a le moins à la masse !
Ma Vélocette a le moins à la masse !
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- claudet
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Et tant qu'à faire pourquoi tu roules pas à gauche ?
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Merci à tous pour vos commentaires
Je fais reposer mon bulbe rachidien et je reprendrais tout détendu du g...d....une fois ravitaillé en fils éléctriques (j'ai tout utilisé avec mes conneries
)
Pour les relais (universels je te confirme)...je vais voir...j'aimerai bien les intégrer dès le départ
et je note tes conseils de montage Yves, pour le futur...
Michelvincent....j'ai pas encore câblé l'alternateur mais je mettrai une batterie + regulateur
Mon allumage est avec un thokspark en lieu et place des vis platinées au cul de la magnéto (conseil de Mossieur Tricati et ça marche très bien en consommant 0.25a/h.
Va falloir que j'y passe bientot...mais chaque chose en son temps...
Claudet : Il est vrai que vu mes compétences...en cas de pb....sans les relais j'arriverai plus facilement à me dépanner
Il m'arrive de rouler à gauche....question de trajectoire
Pour le coup des "vrais" et des "fausses" anglaises...je rentre pas dans le débat sinon ça va faire 10 pages
Daytona71
Cerveau marmeladisé

Je fais reposer mon bulbe rachidien et je reprendrais tout détendu du g...d....une fois ravitaillé en fils éléctriques (j'ai tout utilisé avec mes conneries

Pour les relais (universels je te confirme)...je vais voir...j'aimerai bien les intégrer dès le départ
et je note tes conseils de montage Yves, pour le futur...
Michelvincent....j'ai pas encore câblé l'alternateur mais je mettrai une batterie + regulateur
Mon allumage est avec un thokspark en lieu et place des vis platinées au cul de la magnéto (conseil de Mossieur Tricati et ça marche très bien en consommant 0.25a/h.
Va falloir que j'y passe bientot...mais chaque chose en son temps...
Claudet : Il est vrai que vu mes compétences...en cas de pb....sans les relais j'arriverai plus facilement à me dépanner

Il m'arrive de rouler à gauche....question de trajectoire

Pour le coup des "vrais" et des "fausses" anglaises...je rentre pas dans le débat sinon ça va faire 10 pages

Daytona71
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Bonne chance. Si tu suis les conseils de Tricati, ça va marcher sans problème; Et moi aussi, je roule à gauche des fois 

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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
bon ben maintenant je sais à quoi ça sert ! ça éclaire mieux, ça limite les risque de flambage, et...ça complique aussiJivaro a écrit :Les relais servent à faire passer la pêche assez considérable des ampoules code/phare pare un vrai interrupteur (le relais) au lieu des petits contacts des comodos. C'est mieux en durée de vie pour les comodos, ça peut même éviter des incendies si tu as des grosses ampoules, et la varie récompense, c'est que ça éclaire tout d'un coup miraculeusement mieux.

Merci Daniel

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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
La lumière fût ! enfin...est !
J'ai laissé le prs8 pour faire bô
Viré les relais
Fait le schéma en m'inspirant de celui de Yéti
Monté un inter planqué derrière le bas de la nacelle
et basta
Me reste a faire le circuit de charge de la batterie en mettant ça
http://vintagetriplesshop.com/shop/arti ... 252Fred%26
au c.l de mon alternateur
Merci à tous pour vos commentaires, votre patience, votre compréhension, vos schémas, vos MP, etc....etc....
Daytona71
en mode code/phare opérationnels
J'ai laissé le prs8 pour faire bô
Viré les relais
Fait le schéma en m'inspirant de celui de Yéti
Monté un inter planqué derrière le bas de la nacelle
et basta

Me reste a faire le circuit de charge de la batterie en mettant ça
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- claudet
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
Tu montes le régulo electronique mais tu remets bien le plus à la masse sinon ça marchera pas , ta moto elle va pas comprendre ! Hein ! 

- rickman
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
On a des Mackeurs à la masse ?
put'1 : on ne me dit jamais rien !
le + la masse ? c'est vraiment étrange vos magouillages
de l'hospice!
salle du dortoir : câlin repoussé à demain : trop dur à Romorantin
slt et frat
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slt et frat
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Re: schéma elec ...la crise de nerf est pas loin....
ben voui sinon y a fumageclaudet a écrit :Tu montes le régulo electronique mais tu remets bien le plus à la masse sinon ça marchera pas , ta moto elle va pas comprendre ! Hein !

ça c'est pas un scooprickman a écrit :On a des Mackeurs à la masse ?

les p'tites pilules bleues y a que ça...ça vaut quoi...la valeur de quelques épinglettes vendues en masse (+ ou - ?) a prix d'or parait ilrickman a écrit :salle du dortoir : câlin repoussé à demain : trop dur à Romorantin![]()

Daytona71
+ à la masse