Les motos anglaises d'avant 1983

Sont bien belles ces motos ...

Et puis au moins , elles ne provoquent pas d’embouteillages sur les routes , ni sur les circuits d'ailleurs ...
Elles ne polluent pas non plus l'atmosphère ...
Et pas de trace d'huile sur le bitume ...
Rien , on frôle la perfection...

Normal ...

Éternellement bridées sur la table élévatrice , les boyaux à l'air ...
ou coincées dans le salon entre le bureau et la commode ...

elles ne peuvent pas vieillir ...

c'est beau de rêver ...

slt et frat

oui , je sais il y a des exceptions ! et même sur ce forum ! j'en connais

La mienne devrait reprendre la route dans qqs semaines, mais hélas pour partir ailleurs.

Bon Daniel où en es tu ? La peinture , les chromes ....

En plein tri de boulons pour compléter le bazar avant traitement de surface. Ça se complète doucement. Je me fais bien ... Suer avec cette histoire de commandes reculées.

Bon c'est pas tout mais on en est où avec cette BSA ?

Stand by ! Les clients passent avant. Même le mono Vincent est en arrêt depuis mai l'an dernier. Et en ce moment, il dort dehors, pour cause motos client à l'intérieur. Mais j'ai continué à collecter des bouts. Entre autre, j'avais dans mon foutoir perso des carters primaires chromed, et je persiste, ce qui fait ressortir des pièces que j'avais totalement oublié. Ce qui plaide en faveur de Jivarette qui demande un vidage, tri et rangement intégral du stock perso. Le problème, c'est qu'on parle en tonnes, pas en kilos. Donc, hormis compléter au maximum la chose, je n'ai absolument pas le temps de bosser dessus, ce qui me chagrine fort.

Moi j'en suis la et la route est encore longue, pas dessus, mais à coté pour finaliser.

Bravo les gars !
C'est vraiment une moto magnifique !
Un peu un rêve aussi pour moi...
Quand je serais grand j'en aurais une !

Elle est très belle!
Comme on est entre nous, je me permets de suggérer à un GB arrrière plus enveloppant, galbé comme l'avant?
Encore chapeau!
PPat

Ah, les gouts et les couleurs.
Mais en 1952 le ZB 32 GS CLUBMAN il a ça comme garde boue, donc je respecte et je met celui la et c'est aussi ce genre de différence qui fait le charme des GS.

Il y a aussi le gros tambour à l'avant, la roue avant de 21'', la mise à l'air du réservoir, le gros réservoir d'huile et le passage du câble de compteur au milieu et j'en passe.

Moi je l'aime bien ce garde boue.
C'est ce qui caracterise ce modèle en plus !

Bon, on va faire comme si j'avais rien dit...
cela n'enlève rien à mes félicitations
PPät