Les motos anglaises d'avant 1983

Suite et fin du post, le cylindre et la culasse sont remontés après quelques étapes clés:

-insertion de 2 bagues bronzes visées dans les sorties d'échappements par HP Racing
-Rectif des sièges par JPM
-Microbillage au bicarbonate de soude par Tricati (culasse encore plus neuve que neuve - Merci Yves )
-Rectif plan de joint de culasse et rodage soupape perso
-Imprégnation double couche par MALDANER à Genas près de Lyon coût 80€ / 48h (produit dit neutre et stable dans le temps)



Résultats; il semblerait que les résultats soient au RDV... la culasse à la même aspect que lors de sa sortie d'usine, avec en plus, l'absente de porosité désormais
Le traitement fait que même les doigts plein de cambouis ne tachent pas la culasse...
A voir sur le long terme et par de grosses chaleurs, en Ardèche cette été par exemple…



Merci pour vos conseils

Benoit

Il ne reste que le pilote se baigne dans l'eau bénite... je suis contente pour toi.

Du bon travail fait par des compétents.

Benoit n'oublie pas de resserrer ta culasse très rapidement puis à 500 et 1000 kms et bien sûr à chaque fois vérifie le jeu aux culbus,moi je mets 15 et 20 bien libre,gras disent les anciens, sans que les cales de 20 et 25 passent (jeux préconisés par la RMT que je trouve trop bruyants).

Pour l'eau bénite , je peux vous avoir des prix ...

Pour tous renseignements, me contacter ...

Aussi pour le vin de messe gigi ?

Alors ça donne quoi avec les fortes chaleurs de cet été ?

Toujours pas rentré de vacances ?
Ton expérience m'intéresse !

Moi de même: nous avons également une culasse poreuse dans mon environnement proche... Nous l'avons dépanné avec une que j'avais d'avance (Celle là même qui a pris un coup de chaud )
Mais ce serait bien qu'on lui refasse une santé!

Pour l'eau bénite, Gigi, tu m'en mets une caisse de 6 de côté...
Le prix m'est égal:
"Dame! la qualité se paye
A Saint-Sulpice, comme ailleurs
A Saint-Sulpice, comme ailleurs."

(Georges Brassens _ Mélanie)

J'ai des prix intéressants sur les fûts de 200 litres ...t'en es ?????