Les motos anglaises d'avant 1983

Euh........ la Kruelmobile c'est quoi comme marque déjà ?

Cépabo de cracher dans la soupe Major

Quand j'étais petit, un vieux con m'a dit: "tu commences petit et tu roules doucement. Quand tu te sentiras en confiance, tu vas commencer à chuter.
Quand tu aurras touvé le moyen de ne plus te retrouver par terre tout le temps, tu aurras peut être besoin d'une moto plus puissante. Ca sera à toi de voir.

Nous connaissions Bertrand historien de l'Atlas (pas seulement), voilà que nous découvrons Bertrand philosophe

Le type qui m'a vendu ma model 7, j'avais 16 ans, devait avoir une petite soixantaine.
Il m'a dit à peu près la même chose : Fais gaffe petit, cette Norton est plus vieille que toi, faut pas l'abimer, alors quand tu passeras de ta mobylette à cet engin, tu rouleras doucement au début.
J'ai suivi le conseil, et la model 7 n'a jamais réussi à me foutre par terre, pourtant elle a souvent essayé

J'adore le commentaire du Triumphiste Kruel : "z'êtes quand même vachement emmerdés avec vos Norton"

Mort de rire

z'avez vu les triumphistes ?
Ils en sont à 116 messages pour résoudre un problème de reniflard

zerton a écrit :Voici ce que l'on reçoit quand on commandes chez Jim Schmidt:



Et voici la différence entre piston standard et piston JS et son axe traité:


Le cylindre Maney est une copie de la fonderie du kit Dunstall 810.

JS confirme que ses pistons se montent très bien dans le cyindre Maney,
ils ont l'habitude de travailler ensemble.



Effectivement, on ne peut que constater un confort d'utilisation grâce à la réduction des vibrations.

et les pistons et bielles droite et gauche sont repérés ?

Depuis que je fréquente des Nortonistes c'est à dire depuis 1970 j'ai pu me faire une idée sur leur profil
Ce qui les différencient des autres amateurs d'Anglaises c'est une certaine suffisante et une plus que certaine mauvaise foi
Jamais ou extrêmement rarement ils peuvent admettre qu'il y a des trucs a la mort moi le gripster sur leur moto comme il y en a sur d'autres
Ce sont des bonnes motos comme les Triumph,Bsa et autres pas plus pas moins ce qui fait la différence c'est les mecs qui sont dessus
Petit lexique de certains Nortonistes
.les Triumph des motos de blaireaux
Les BSA c'est pour les vieux et ça casse comme du verre
,avecuneCommando le seul outillage c'est la clé pour régler le rétro
Et j'en passe et j'en oublie , comment ne pas devenir anti,Nortoniste primaire ....,le matin après ma Ricoree je vais voir maBSA et assit sur mon tabouret j'admire cette merveille de la production Britannique et je n'y trouve aucun défaut ,et je me dit heureusement que c'est pas une Commando je finirait sectaire

On disait aussi: les BSA, des motos de contemplatifs.....


Heu ..

[quote="zerton"]On disait aussi: les BSA, des motos de contemplatifs.....


Heu .. :arrow: :arrow: :arrow:[/quote]

Pour résumer et faire bref on est tous un peu barjos avec nos ferrailles et ça doit pas se soigner

En tout cas, je ne veux surtout pas me soigner pour cette maladie!

Merde, je dois être quasi incurable...j'ai 4 bécanes et une bagnole d'avant 1972, toutes de marques différentes, dont 3 anglaises...comment dit-on schizophrène quand on est divisé par 5??

Hehe jagbruno est le contre exemple de ce mauvais débat nortoniste-triumphiste...
Faut arrêter avec cette rivalité, franchement toute les anglaises sont magnifiques... Qui refuserai de rouler sur une norton 650ss, une bsa rocker 3, une Vincent, etc.... Après faut bien en choisir une, en fonction de ses moyens, mais personnellement je suis contre le fondamentalisme de la marque.
Regardez Florent pagny, il n a pas de norton et je ne lui en veut pas il a des triumphs et des Vincent, c est déjà pas mal
On lance un sujet sur comment diminuer les vibrations et on arrive au sujet c est laquelle la meilleure anglaise! Mais il n y en a pas de meilleure que d autres c est ça le truc:) une commando c est chouette mais une trident c est chouette aussi non?

Dans ce débat, je plains surtout les pôvres qui roulent sur ces motocyclettes batardes, mi-Yonf et mi-Ton, ils doivent s'auto flageller en permanence! (Et que dire des batardes d'autres marques...Norbsa, Norvin, Harton, Noriel, Norcati ou pire: Yamton, Norda et autres Norzuki??)

Ne t'inquiètes pas Jefa, il n'y a aucune vraie rivalité entre amateurs de Triumph, de BSA, de Norton etc...etc...

Juste l'incorrigible besoin de se moquer un peu les uns des autres en toute amitié.

Rappelons nous les concentres de la fin des années 60 et des années 70, on inventait même des paroles de chansons pour se foutre du monde.
Même qu'on se moquait davantage des Italiennes que des Anglaises.
La belle de Cadix a des yeux de velours se transformait en "La belle Ducati a des roulements d'vélo"

Pareil pour moi, j'aime bien chambrer.
Je ne détiens aucune marque dont je revendique une première place, si ce n'est dans mon affectif.

Mais quand même ces Triumph, c'est un peu de la daube, non ?

Bon les gars ,pour ce qui est des vibrations vous vieillissez mal.Je suis pour les vibrations ,j'ai toujours remarqué qu'un bon viron mettait les demoiselles dans un état second.... vos préoccupations changent ,attention ,la charentaise vous guette.
Good Vibration

je me marre !

et puis les vibrations pour la prostate ......................;c'est excellent

c'était quoi la question ?

slt et frat