Les motos anglaises d'avant 1983

Pareil Thibault

Thibaut a écrit :Ikon sans hésiter.

Tenue de route, confort. Ils ont transformé ma Commando en tapis volant!
Je me demande comment j'ai pu rouler autant d'années avec ces daubes de Hagon

Bis Quel modèle de Hagon? j'ai du mal a croire que les 2810 (avec lesquels je roule) reglables en compression et détente soient aussi daubesques.


S'il ne s'agit pas du basic


Je vais finir par prendre des IKON pour comparer car j'ai du mal à y croire

Ils sont bien ces Hagon mais ils sont tête en bas et je ne sait pas si ils sont démontables

Le plus des Ikon c'est qu'ils sont réparables l'on peut changer les joints ,remettre de l'huile,etc..

http://www.ikonsuspension.com/content/s ... ions.shtml

Jean-Pierre.
Peux tu me communiquer les références des IKON installés sur ta T120. Et est-ce qu'ils passent sans problème avec le carter de chaîne? ( j'ai un modèle 1970 et je crois que le carter est le même que sur la tienne...)
Merci amicalement
Christian

JuJu a écrit :

Thibaut a écrit :Ikon sans hésiter.

Tenue de route, confort. Ils ont transformé ma Commando en tapis volant!
Je me demande comment j'ai pu rouler autant d'années avec ces daubes de Hagon

Bis Quel modèle de Hagon? j'ai du mal a croire que les 2810 (avec lesquels je roule) reglables en compression et détente soient aussi daubesques.


S'il ne s'agit pas du basic


Je vais finir par prendre des IKON pour comparer car j'ai du mal à y croire

La comparaison c'est,effectivement,avec les Hagons basic que l'on voit souvent,probablement parce qu'ils ressemblent beaucoup aux Girlings d'origine, d'ailleurs ils ne sont pas mieux.
Quand je vois une belle moto, restauré à grands frais, avec des Hagons ça m'interpelle un peu surtout par rapport aux "godies" qui s'y trouvent et qui ne servent à rien.
Les Hagons réglables en détente et compression sont aussi chers que les Ikon (qui sont identiques d'aspect aux Girlings d'origine aussi) et comme Jean-Pierre je sais pas si on peut les reconditionner.(poils aux pieds).

Je me servaitchez SRM mais ils ont arrêté de distribuer IKON à cause du cours du dollars. Australien d'après Gary de chezSRM
Il y'a Norman Hyde qui a des modèles pour T 120 avec. Ressorts noirs ou chromes sur. Demande
Quand j'ai commandé mes amortisseurs chez SRM j'avais précisé pour rouler en duo et bagages ,pour avoir des ressorts adaptes
Je pense que d'autres revendeurs peuvent aussi le faire

Pour les Ikons et les Konis il y a aussi en France FTTM Racer. http://www.fttm-racer.fr/fr/61-ikon

Tiens , çà me fait penser j'ai des Koni sur le Triton , çà à l'air bien ! j'en suis content , et les souvenirs de Girling il y à 44 ans se sont quelque peu effacés !
Il est vrai : je roule solo , et j'attire très peu d'attention au confort ; surtout je ne veux pas d'une moto qui "saucissonne " du cul . Par contre il faudrait que je me penche plutôt sur la fourche , car avec le Fontana 4 cames çà talonne dans les freinages violents avec quelques inégalités sur la route ; ici au printemps c'est un peu rodéo .
Mais pour la fourche je ne sais pas trop par quel bout commencé ? tout est neuf , sauf les ressorts . Y à t-il eut un post sur le sujet ?

Coucou

pour un petit budget il y a NJB
J'en ai monté sur le B44 et aujourd'hui sur le T100, pas de souci.
pareil, on lui demande ce qu'on veut et il prépare en fonction

Norman à bossé chez Hagon et fait fabriquer ses unités hydrauliques chez eux

http://www.njbshocks.co.uk/

E.T.

Chez LP Williams, regardez-donc le prix des Hagon 2810 (réglables en hydraulique) et SS( slim springs),
vous allez être surpris.
Enfin je crois.

http://www.triumph-spares.co.uk/catalogue.php

(...)

à coin ! a écrit : tout est neuf , sauf les ressorts . Y à t-il eut un post sur le sujet ?

Oui
Mais quand j'en ai causé, ça pas interressé grand monde

E.T.

ET a écrit :Coucou

pour un petit budget il y a NJB ..........
http://www.njbshocks.co.uk/
E.T.

Dis-moi E.T., toi qui en a acheté, les prix mentionnés sur le site sont-ils hors tva, comme souvent chez nos amis britons ?
Je n'ai trouvé aucune indication à ce sujet.

Coucou

je pense que les prix ne sont surtout pas à jour

envoie lui un petit mail

E.T.

PS on va essayer de venir pour le 1er au soir