Les motos anglaises d'avant 1983

Yeti a écrit :Jean-Pierre avec une bouteille de Christaline... Un mythe s'effondre !

Il semble qu'à l'aperçu de sa mine fort peu réjouie, la personne lui faisant face
vient de lui enlever ce qu'elle tient dans sa main...

Pfffeuu, porteninouack !
c'est pour les analyses d'ur .... ooups ! contre le dopage à la saucisse !

B-S-A-! Bonne Saucisse Ardèchoise ! (j'aurais pas du la faire, celle-là !)

oui je sais ...>>> je prends la ...

Mmmmm, fort bel huis.

bin Kien, s'te bonne paire !

ça ne peut etre qu'en Arvernie !

je sais >> > laquelle je prends ?

il faut le dire :

Ces portes sont très laides !

rien d’équerre , des clous partout , même pas les moyens de refaire la façade : il faut les plaindre , la misère rôde !

et la sortie , elle est où ?????????????????????????????

de l'hospice
salle des comices de printemps
slt et frat

la sortie ... tout droit mon brave ....

et quand vous verrez le soleil, vous serez sauf !!!

Claudet tu sais ce que c'est, un mot en entrainant un autre, le ton monte, et ... j'suis entrain de pourrir ton post Faites z'essscuses mon doux seigneur ! Désolé ...!

j'ai cherché a retrouver des carrés de mousse auto adhésive, hydrofuge, antidérapante, et , confortable que j'avais acheté, ....mais, point ne retrouve ??? pour le side car !

promis, Claudet j'arrête, juste le nom de ce magnifique village : SALERS, outre la liqueur a base de gentiane, c'est superbe !

mais, un peu vieux ! quand même !

Y'pas de lézard mon ami mais pendant qu'y en a qui s'occupent à palabrer , y'en a d'autes qui bossent !

Et hopla !





Héhé !

Cette moto etait il y a déjà belles murgettes aux touaregs

jean-pierre a écrit :Cette moto etait il y a déjà belles murgettes aux touaregs

C'est possible Jean Pierre bien qu'il me semble y etre allé plus souvent en Triton !

Je viens de faire 20 km comme ça , la fourche c'est la cata mais pas tant que ça !
Les petites routes sont bombées , il faudrait mettre du carrossage négatif à la moto surtout comme ça à vide !
Globalement c'est cool !

Balance tes deux équerres comme on a dit. Ça va te transformer la citrouille en carrosse.

Pour la fourche, en plus des 2 équerres à Jivaro, tu peu mettre des cales( 1cm environ) sur les ressorts pour les durcir et peu étre une huile un peu plus épaisse.

le frein avant, tu l'as piqué sur la TZ à Saarinen?

moi , ça me plait bien.............cet attelage !

slt et frat

Sympa de savoir que tu as roulé
Pour la fourche s'était " cousu de fil blanc " et encore tu n'avais pas le singe dans le panier ! ce que tu as ressenti aurait été fortement amplifié .
Tu as roulé sur route , side à gauche , sans passager ... si tu recommences mets au moins 20 ou 30 kg dans le panier ou roule en mettant nettement ton " cul dans le side " .
Fait gaffe ce genre de premières sorties , peuvent finirent assez mal ( vécu pour ma part , fini le long d'un trottoir ! )
Pour le carrossage , mets en un poil , mais ne te prends pas trop la tête avec . Attaque toi sérieusement à la fourche et tu auras franchis un grand pas , pincement et carrossage viendront ensuite .
Roule avec un passager , qui ne soit pas juste un poids , mais qui effectue le minimum " syndical " ; çà te permettra de mieux appréhender les réactions de l'attelage et de faire les corrections ( quelle fourche , rigidité , ressorts , chasse ...) pour moi : le fondamental .
C'est super ! et je suis avec un intérêt passionné ta mise au point . .
Question ( peut être indiscrète ) avais -tu déjà piloté un side ? c'est juste pour éviter de te donner des conseils que tu connaîtrais déjà !
A bientôt

p't'etre "agrandir" le "volant", pour moins peiner !