Les motos anglaises d'avant 1983

Domino

Comme les copains " Merci " c'est du haut de gamme par les motos et la qualité du montage

Bonjour tous le monde.
Belles machines et le mot est faible (HAAAAAA........ la 500 GP):shock:
Philippe a quoi vois tu qu'il s'agit d'une réplique.
Bonne journée à tous.

cylindre de generateur a cause des trous taraudés sur le coté destiné au ventilateur des générateurs
sur la GP , ils ne sont pas perçés

Merki Pilippe

kek photos des Jumeaux.une pour zerton une pour Yves

Bonjour.
je connaissais celle là, mais pas la superbe version course...



Amicalement

Merci Mister Piaf !

La Tricati, ça donne des idées

jacques F a écrit : ↑19 sept. 2019, 09:00 La Tricati, ça donne des idées

Ouaip ! D'autant que tu as la matière première si je ne Mabuse....

ben non, il faut un cadre Ducat carter étroit, on doit en trouver en Espagne je pense

Carrramba! Raté ... Je m'ai gourré.

domino77 a écrit : ↑17 sept. 2019, 11:19 Quelques photos du weekend
Soupape baladeuse pour la BSA




domino

PHILIPPE a écrit : ↑18 sept. 2019, 09:24 cylindre de generateur a cause des trous taraudés sur le coté destiné au ventilateur des générateurs
sur la GP , ils ne sont pas perçés

Bjr, j’ai vu cette machine et j’ai aussi quelques doutes sur l’authenticité.
J’ai consulté la revue nationale d’époque et j’ai retrouvé cette information qui date de 1947.




En furetant sur le net, cette image est passée, elle correspond à notre sujet.



On voit les perçages de part et d’autres du cylindre pour fixer les tôles qui contiennent la ventilation.

Ce serait donc un vrai cylindre de groupe électrogène ?