Les motos anglaises d'avant 1983

je suis tombé sur cette image de 88 ,le cadre boulonné,le moteur tout fonte ,le réservoir chrome et peinture, la couleur bleu métal sur toutes les parties peintes ,une bien belle moto

Ah oui, tien, un cadre boulonné. C'est pas courant. Je viens d'en couper un. Trop lourd, je l'ai allégé.

tres tres belle moto!!!

Elle est magnifique.

J'aime bien les AV88 de chez Norton

Belle norton, mais je vais lancer le débat.
Les liserets rouge de selle sont-ils dans le bon sens?
Pour moi sur un cadre boulonné, ils sont dans le sens de la marche, c'est à dire dans la continuité de ceux du réservoir et non pas perpendiculaires comme sur la photo.
Cette selle était monté sur les modèles antérieurs, non?

Il n'y a pas de modèle antérieur!
Cette selle est du modèle 1955 (la seule selle dispo en refabrication).
Les modèles 1953 et 1954 n'ont pas de liseret du tout et une forme différente. Poil à la plante.

Et ça peut rouler ..................ça ?

slt et frat

Dis donc bertrand, c'est quoi cette belle selle?
Je me serais fait refourguer une fausse housse?
Je crois bien que sur les modèles boulonnés la selle est comme ça les bandes perpendiculaires c'est sur les modèles postérieurs (et non pas antérieurs , j'ai la langue qui a fourché) car avant 54 c'est la modèle 7.

http://www.motos-anglaises.com/catalogu ... nglais.pdf

la photo est en NB , mais elle ressemble plus a celle de tramber qu'a la tienne



j'ai déjà vu des selle comme la tienne sur des AJS

philippe 13 a écrit :...Les liserets rouge de selle ...

En sellerie (ou en tapisserie -du métier de tapissier), on appelle ça un "passepoil". Le terme "liseré" s'utilise plutôt en passementerie, habillement. A ne pas confondre non plus avec le "filet" (peinture) tracé à main levée par le "réchampisseur".
J'aime bien ces vieux termes de métier...

Komar (fils de tapissier et compagnon d'une modéliste en prêt-à-porter)

c'est cocardasse ce que tu nous dit

1955 rien à voir

Le GB, le feu et la boucle arrière sont différents
Les grippes genoux sont siglés NORTON.
Le moyeu avant n'est plus déporté et l'arrière est plein
Plus de pompe sous le réservoir
Culasse alu
Les logos de réservoir sont vissés et non plus peint.

1953 et 54 le passepoil (merci Komar) est circulaire à 99,99 %, après ce sont deux traits perpendiculaires à partir de 55

La bleue mise par jean pierre a tout bon sauf la selle et la couleur. Polychromatic grey et rouge oui mais bleu non, mais la je ne suis pas sur.

je comprend rien a ce que tu dit

t'es en train de nous dire que le catalogue de 1955 est faux ?

La couleur semble celle de certains Enfields récents. Style rétro mais plus Triumph, non ?