Les motos anglaises d'avant 1983

Ce soir sur la 6 il y a une émission 'un trésor dans votre maison'
et apparemment dans le tas d'objets mis en vente, il y aurait une Manx
A suivre !

Alors elle est partie a combien ???

sur deux roues ........................

bon je sors

non vendue , prix de réserve à 40 000€ et les enchères sont montées à 36 000 €

estimé 30 000 € par "l'expert" de l'emission

montée a 36 000 €

non vendue car prix de reserve a 40 000€

a noter que ces abrutis de M6 se sont cru obliger de flouter le logo NORTON sur le reservoir alors que le mot Norton a été cité sans arret

J'ignorais le résultat - ou plutôt l'absence de résultat - des enchères car je n'ai pas eu le courage de regarder cette émission d'une nullité absolue plus de quelques minutes.
J'avais cependant regardé la "présentation" de la Manx.
Finalement, c'est heureux qu'elle n'ai pas été vendue, car cette vente aurait permis la réalisation d'un projet...... pour le moins d'assez mauvais goût.
Un vétouine Américain, vous savez bien, cette moto sur laquelle on n'a besoin de personne, enfin c'est ce qu'en disaient BB et Gainsbarre, customisé et carrossé en rose bonbon !!!
Une horreur quoi
Quant à la Manx, elle était présentée comme "strictement et intégralement d'origine", j'aimerais bien avoir l'avis des spécialistes là-dessus.

Ben justement!
Aucun détail, pas d'historique, rien!
Nos gais bikers peuvent se la garder en déco dans le salon!

A priori un modèle 1953... Bof bof...!

Eh oui Bertrand, il semble bien en effet que les propriétaires de cette Manx ne sont pas des amateurs d'Anglaises d'avant 83 mais des biquères comme les nomme le Major.

Je n'en suis que plus étonné par le choix de la couleur de leur trike : Rose
(j'ai bien écrit trike et non trique, car trique rose ça irait bien en fait)

D'ordinaire, le biquère (ceux qui connaissent la langue de Shakespeare prononcent "baillekeure") est plutôt attaché à la couleur noire, éventuellement au doré et au chrome.

Le cheveu long et gras, la barbe épaisse portant encore les stigmates du précédent repas, des lunettes rébannes dont les verres (miroir de préférence) recouvrent la moitié du visage, le bandana négligemment noué autour du cou (ou de la tête), un cuir (très usé de préférence) dont les franges flottent au vent, le corps recouvert de nombreux tatouages morbides, le biquère n'est guère efféminé.

D'où vient donc cette attirance pour le rose ?

En fait, j'ai compris, il ne s'agit pas du rose bonbon comme je l'ai écrit, il s'agit du rose "vieux slip".

Cela dit, le biquère porte fréquemment des santiags à talons hauts, autre signe de féminité peut-être.

A ce propos, à quoi reconnait-on un biquère qui prend de l'angle ?
(quand je dis angle, c'est juste une légère inclinaison d'un maximum de 15° par rapport à la verticale, faut pas exagérer quand même !)

Eh bien il a les jambes arquées.

Pourquoi ? Parce qu'il use latéralement les talons hauts de ses santiags dans les virages

Chez nous , dans la France d'en Haut, on dit "Biquets"...moi j'aime bien ....

J'ai une image qui me revient en tête !

Un jour, derrière le mur d'un cimetière, j'ai vu un biquet en HD, avec débardeur cuir, pantalon cuir, franges, HD customisées, et tatouages à tire larigot, le mec qui te ferait un peu peur en fait.....



en train de se tartiner les bras de crème à bronzer

J'ai failli me casser la gueule tellement je me didonnais

C'est fragile et sensible ces p'tites bêtes la

C'est quand même vrai que par moment, sur ce forum, il y a un esprit qui ne me revient pas...

Alors effectivement, ils n'ont pas dit si c'était une "matching numbers", ni le nombre de kilomètres, ni l'age de l'huile "castrol approval", ni si le compteur était en miles... Parce que 99% des téléspectateurs s'en tapent du cul sur le ventre.

Ils ont quand même montré sommairement le contenu du garage du "biquet" et il y avait pas mal de Triumph et d'autres machines. Je considère donc que ce monsieur aurait tout autant ça place sur ce forum et même plus que la plupart d'entre nous. En plus il a expliqué qu'il avait roulé avec la Manx en démo sur circuit, on est donc loin du collectionneur mais plutôt dans le motard averti.

Reste son projet... Bon, il a pas vendu la Manx ! Ouf.

faudrait arreter de generaliser les harley avec les bikers deguisés en hell's angels du dimanche

il y a un millieu vieille harley fonte en France qui ressemble furieusement au millieu des anglaises ; enfin celle qui avalent des kilometres


et un sporster fonte des années 60 ressemble furieusement a un twin anglais de la meme periode au niveau comportement moteur , sans parler des KH

c'est vrai qu'un 1000 fonte , ça marche bien , bon ça n'a pas la fiabilité d'une anglaise, mais le moteur , j'adore !
Et ça vibrrrrrrrrrre ! un copain avait en rentrant de vacances perdu ses sacoches avec leurs supports ainsi que le démarreur....
Et même les nouvelles, très soft au niveau moteur, ont une transmission magique , avec la courroie secondaire, que du bonheur !
Par contre un peu camionnesques dans les enfilades !!!!

Je plussoie le Philou !
En connaissant quelques un en région centre , que se soit en custom, circuit ou restauration de vieille HD .
Se sont des personnes très ouverte d'esprit avec une bonne culture moto , épicétou

Si on ne peut même plus se moquer de son prochain, où va-t-on

Je n'avais aucune intention de généraliser quoi que ce soit ni de blesser qui que ce soit, mon seul dessein était de plaisanter un peu, voilà tout.

Puisque j'ai, je cite : "un esprit qui ne me revient pas", pas de souci, j'éviterai toute plaisanterie à l'avenir.