Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour.
je dois refaire l'étanchéité du haut-moteur sur une triumph 350 twin !
j'aimerais connaitre les couples de serrage ? (boitiers culbu et culasse).
et ordre de serrage de la culasse ?
merci d'avance.

j'ai pas le couple du 3TA seulement pour les 500 mais ça doit etre kif kif

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Jean Pierre, tu as le méme document que moi avec serrage culasse 25lb/ft ( voir ma question plus bas et la réponse de Philippe) or sur le workshop manual Hayne il est noté 18 lb/ft

Sur les notes de Jack Shemans concernant les moteurs des 200 miles de Daytona 1968 il est indiqué : 18 FT.LBS pour les goujons extérieurs.
Que dire de plus ?
Quand je vous dis que le bouquin de Claudio Sintich est une mine !

j'en ai un autre avec 18lbs c'est workshop manual pour de 3TA a T100 donc le tableau est pour les 350/500 il faut voir les dates de publication
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J'ai trouve sur le manual 1963 a partir du moteur. H29733 le couple préconise est 25lbs
Sur le manual 1969 a partir du moteur H65573 le couple est descendu à 18 lbs
Quel en est la raison ? Peut être la fragilité des culasses ?? Due au soupapes plus grosses
En tout cas c'est pas banal

les dernieres 350 ont été produites en 1966

(sauf la serie de 2000 et quelques pour l'armée batave en 67)


JJP , je te remet le tableau

je viens de lire vos réponses, je devrai y arriver avec tout ça ...
merci à tous !