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Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 12:58
par zerton
Un de mes amis me demande un avis sur la RE Continental GT de 1967, car on lui en propose une à l'achat.

Il y en aurait très peu en France, peut-être pour ça que je n'en ai jamais vu.

Qu'y a-t-il à savoir sur ce modèle, en bon et pas bon ?

Assioupli ...

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 13:22
par Rémi
J'ai entendu dire qu'il fallait fuir les boîtes 5...

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 13:32
par Jivaro
Ça peut occuper. Jolie moto, sympa à utiliser, les BV 5 sont effectivement aptes à amuser le mécano, mais bon, sinon, on s'ennuirait.

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 13:41
par philippe c
En voilà une belle que j'avais vue dans une ballade, elle marchait fort pour une 250.

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Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 13:59
par zerton
y'en a eu en 500 ?

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 14:07
par Michel 67
En mono 500 il y a eu les Fury plutôt typées "Dirt" que "cafe racer" et les Bullet typées "route" mais pas de Continental GT en 500 à ce que je sache

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Royal Enfield Fury 1959 500cc OHV par Michel 67, sur Flickr

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Royal Enfield Bullet 500 (1965) par SG2012, sur Flickr


Mais les habits se changent n'est-il pas?

Je trouve aussi cette moto très désirable!

Slt et frt
Michel 67

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 14:14
par zerton
Merci les gens !

Dernière info, que je ne peux vérifier mais je la livre quand même: il n'y en aurait que 2 en circulation en France...

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 14:41
par jacques F
C' est équivalant à une 250 Ducat, et si je me souviens bien, elle était vendue en France en boite 5 et on donnait la boite 4 avec( en prime).
il doit y avoir des Pub de Garreau sur des vieux Moto revue de l'époque.

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 18:59
par Jivaro
Je pense qu'il y en a eu plus que ça. Mais il ne doit plus en rouler des masses. Un gars de la Royal Association en a une.

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 19:22
par ET
J'en ai eu deux en entretien, la boite fait beaucoup rire, et la pompe à huile est comment dire .... très optimisée .... :mrgreen:
Sur les deux j'ai viré la boite 5 par une boite 4, enfin plus tôt par deux boites 4 à chaque fois.
D'un autre coté, le moteur est étonnement vif et agréable à conduire.

E.T.

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 19:31
par zesingle
Excellent achat , comme le copains avec une boite 4 .
Il y a eu des 350 unit , Hitchcock en avait une à vendre .Mais c'est rarissime .

J'avais essayé celle du Krukru en crusader , j'ai été très étonné de la fougue de ce 250.

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 19:36
par ET
Il y a un certain temps, j'avais posté ça, et sauf erreur de ma part, ça n'a pas été repris dans les docs du mac :cry:
Quand je poste une doc ici, il faut surtout que ça soit repris et hébergé aussi par vos soins, on sait jamais. Mon hébergement pourrait foiré et je pourrais/nous pourrions tout perdre :twisted:
Il faut surtout que ces docs perdurent. Éventuellement on peux dire que ça vient de moi, mais en fait je m'en fous royal (Enfield)

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E.T.

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 19:55
par Komar
Jivaro a écrit :...Un gars de la Royal Association en a une.
Ouais, un copain en a une.
Zerton, ton pote peut aussi contacter le forum des amateurs de Bullet http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/index.php

Y'a quelques bons connaisseurs des Royal-Enfield qui seront de bon conseil.

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 20:38
par zerton
Merci à vous tous messieurs ! :D :wink:

Re: Royal Enfield Conti GT 67

Publié : 24 juin 2014, 20:53
par Emile
Ce n'est pas du pré 83 mais cette année, la Royal Enfield Continental 500 est au catalogue.
Injection, starter et garantie de deux ans. même couleur que la 250.