Les motos anglaises d'avant 1983

..........d'engins improbables et d'immenses champions.













..........la suite demain...............peut-être !!!

ENCORE!!!!
merci Nabs
Gaaazzz!!!

Merci Nabs
Effectivement du beau monde,le n°1 est le side Krauser champion du Monde avec Rolf Biland et Kurt Waltisberg
Le n° 28 est un superbe 500 Konig

#28 König visible à Gedinne!
PPat

La suite en statique.



































Voila qui donne une idée de l'évolution de la classe sidecar au fil des années.

Je ne suis pas absolument sûr de la chronologie, mais on ne doit pas être bien loin !!

La suite,.............si Yves continue a faire "dépannage informatique en ligne" !!

Merci

Merci Nabs c'est trop beau ! et Bon

Nabs,
Si tu en as encore beaucoup, je passe avec une clef usb (et dynamo...) et je fais un album sur le flicR
Météo de merde. A+

Tous cela est bien bon Merci encore

Salut Nabs,
Pour la chronologie c'est bien cela,avec la Manx,puis les BMW Rennsport,ensuite le Konig,d'ailleurs le side n°1 Busch Konig (Ersquell Pils) est celui de l'equipage R. Steinhausen / S.Hubert,premier side 2 temps à remporter un titre de champion du monde en 1975
Tres rare aussi le Fath 500, flat four 2 temps construit par Fath,et plus connu sous le nom 500 ARO (sponsor Allemand fabriquant de moquette)
Apres le regne du moteur Yam,puis le 4 cylindres en ligne Krauser.

Merci pour ces belles images;