Les motos anglaises d'avant 1983

salut a tous ,

y a t'il un savant sachant disponible qui pourrait me faire un petit dessin du circuit en 6 v
magneto - boyer- batterie

maintenant que je gagne ne autonomie avec mon nouveau moteur , ca serait bien que j' ai la lumiere ...

que me conseillez vous en ampoule pour du 6 v,
existe t'il des ampoules led avec plus de lux que les anciennes a filament ?

merci beaucoup
nicolas

Un boyer + une magnéto, ça existe?

C'est pas plutôt une dynamo?

De toute façons, les deux circuits sont indépendants dans le cas de la magnéto + dynamo, avec le boyer, il doit y avoir la batterie en commun.

oui pardon , j' ai besoin du circuit

dynamo - batterie - regulateur boyer , en 6v

la magneto elle pas de soucis

merci

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... CCIQrQMwAA

Un lien qui montre un schéma pour A7/A10 de chez monsieur BSA.

Le schéma pour ta Norton est le même : mêmes composants , mêmes ténèbres

"Dans l'espace profond , on ne t'entendra pas crier "'

Super merci
une idée ou je peux trouver un amperemetre?
Je cherche aussi un mano d'huile..j'aime bien contrôler mon huile aussi...

Quand on voit ce que produit une loupiote à leds, qu'est ce qu'on peut se faire C... avec ce Monsieur Lucas ...
M'enfin, faut bien respecter l'origine.

Un ampèremètre , t'en trouveras partout : Valdevit , Scootermarket, British bike ...

Un autre question à la con?
Ça peut fonctionner sans batterie ?
Qu'à la source aille directement à l'ampoule ?

Avec une dynamo, batterie obligatoire ( ce que l'on nommait dynamo sur un vélo est en fait un alternateur )

Pour ma part je convertirai en 12 volts, il existe des régulateurs pour ça, et tu pourras trouver des ampoules LED qui consomment peu et éclairent bien.

Exemple, mais il y en a pas mal sur le marché

http://www.dynamoregulators.com/dvr2.php

ou chez Boyer

ben voila une bonne idée , c'est ce que je cherchais...
tres bonne idée , la magneto c'est excellent , apres avoir vecu 4 ans avec une batterie bobine...
j' adore l' autonomie , mais voyant l'hiver arrivé et le nombre d' accident en deux roues chez Moi...
j' angoissai de rouler avec le 6 v
la semaine derniere , un papa avec sa fille de 7 ans ce sont percuter , un matin de brouillard en face a face a 70 km....la semaine derniere et comme je roule tres souvent avec ....je cherchais une solution pour etre vu correctement et rouler en ancienne
merci
nicolas

Par temps de brouillard un lampe de 6v. est parfaitement visible.
Par brouillard épais, aucun éclairage moderne ne peut assurer une visibilité correcte.
On ralentit, on serre sa droite, et si le mec qui vient en face en fait autant ça passe largement.
Faut arreter d'accuser la mécanique d'être responsable des accidents!

" parfaitement visible " ,
ca fait combien de lux ca ?

70 % des accidents voiture - 2 roues ,
n' ont pas vu le 2 roues arriver ...

70% des voitures ne regardent peut être pas.
Mon dernier accident , percuté par l'arrière par une voiture qui ne m'avait pas vu un dimanche à 10 h 00 sous un beau soleil dans une ligne droite de 2000 mètres

Et surtout en moto, c'est à toi de voir les autres.

philippe 13 a écrit :
Et surtout en moto, c'est à toi de voir les autres.

Oui bien sûr mais dans le brouillard c'est coton ceux qui roulent le savent bien

C'a a été ma hantise pendant mes 31 ans de conduite en poids lourds le brouillard et les traversées de bleds avec les mômes qui surgissent d'on ne sait où .
Heureusement ils ne m'est rien arrivé de dramatiques je n'ai tué ni blessé personne ...ouf
Ceci dit 70 dans le brouillard sur une route à 2 voies c'est pas raisonnable maintenant je ne juge pas je ne connais pas les circonstances exactes