Les motos anglaises d'avant 1983

Nan.... Ca ne parle pas d'Anglaises...

Mais c'est intéressant et gonflé.

Michel Vincent ça devrait te plaire.

http://lesblogs.motomag.com/tongue-rider7

Génial!
C'est bourré d'humour et de poésie!

incroyable !

Le forum évolue !

on évite le sp98 , l'air dans les pneus et l'huile dans le moteur !

il en a fallu du temps ! et quand je pense à tous ceux qui se sont fait taclés !

enfin , un récit ne peut faire du mal ....................

slt et frat

Ptiluc c'est un gars génial !

Il y a aussi une femme qui "en a"
pour ceux qui ne connaitraient pas :
Son premier voyage à moto...
http://www.melusinemallender.fr/?page_id=29
puis
http://www.melusinemallender.fr/?page_id=765
et
http://www.melusinemallender.fr/?cat=314

Ptiluc a aussi une Commando... mais elle est souvent (tout le temps) en panne.
Les dernières nouvelles de sa Norton, c'est le faisceau cramé à cause d'un "pote" qui lui avait rebranché la batterie à l'européenne, sans savoir que sur les motos anglaises, le + est à la masse. C'est ballot !

Quant à Mélusine, elle vaut aussi le détour... quelle nana !

Je les revois tous les deux, causant voyages, Afrique, passages en douanes, plans pourris... Au moment de se dire au-revoir, Ptiluc sort un gros marqueur et il dessine un gros rat sur un flanc de carénage de la moto de Mélusine.

Mélusine est rentrée, mais Ptiluc est reparti. Il vient de passer Novossibirsk et ça commence à faire frais.

(...)

Oui, super !!!

Faudrait se faire un plan long-cours comme ça à trois/quatre ...avec les motos de sa Gracieuse ....

Gigi, mon "classard", dès la retraite arrivée, ce qui ne saurait tarder ! on a prévu de faire un truc d'envergure avec le Nabs et nos trapanelles, pas de problème tu serais le bienvenu, et tu as raison faut pas être trop nombreux pour ne pas multiplier les séances de mécanique au bord de la route

Ptiluc, Napo, Charles, les rats, le radeau...tout simplement génial

En voila une bonne idée , le seul souci c'est que le Nabs et toi, vous ne roulez pas comme des retraités !!!!

Et que moi, comme je roule avec le Robert , qui est un authentique retraité , va me falloir un stage de réinsertion !!!

gigi a écrit :En voila une bonne idée , le seul souci c'est que le Nabs et toi, vous ne roulez pas comme des retraités !!!!

Et que moi, comme je roule avec le Robert , qui est un authentique retraité , va me falloir un stage de réinsertion !!!

En plus,histoire de rouler serein ,il serait bon d'harmoniser le choix des motos...............des BSA unitsingle par exemple ,c'est mieux pour les pieces detachees à trimballer

Merci
Toujours agréable Ptiluc
Un régal !

Je sais que c'est pas anglais d'avant 1983 après Jean-Christophe, mais puisque ce sujet vous a intéressé, je vous donne des niouzes du voyageur.

Après avoir laissé sa meule à Irkoutsk pour la fin de cette première étape, Ptiluc est reviendu chez les Fransouskis.

Je suis allé le récupérer cet après-midi à Roissy.



Le dernier billet de ses aventures sur son blog à la date d'aujourd'hui est là : http://lesblogs.motomag.com/tongue-ride ... tos-local/
Cliquez sur l'onglet "précédent" et vous aurez ses billets postés depuis la Sibérie et le Lac Baïkal.

... et le même jour, le voilà à Paris. C'est ça, le décalage horaire !

C'est génial!

Ptiluc que l'on voit derrière Komar


TriBSA Cafe Racer 650cc OHV by Michel 67, on Flickr

Slt et frt
Michelov 67

Y'a du beau monde !!